武漢長(zhǎng)江大橋位于湖北省武漢市內(nèi)，大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間，全橋總長(zhǎng)1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。1957年10月，被稱為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”的武漢長(zhǎng)江大橋建成通車。作為鐵路、公路兩用橋，武漢長(zhǎng)江大橋上層為公路橋，由于橋面較長(zhǎng)車流量較大，且為連接漢口和武昌的重要交通樞紐，對(duì)于路面監(jiān)控提出了更高的要求。另外，在發(fā)揮重要的交通功能的同時(shí)，武漢長(zhǎng)江大橋也是武漢市重要的旅游景點(diǎn)，在大橋的周圍還分布著黃鶴樓、晴川閣、蓮花湖、龜山、蛇山等著名旅游景點(diǎn)，每天有大量的市民及外地游客經(jīng)過(guò)此地，武漢長(zhǎng)江大橋面臨的平安城市治安管理的任務(wù)也日趨繁重。

　　只有建立合理、有效的大橋視頻監(jiān)控系統(tǒng)，才能使相關(guān)部門更好的觀察大橋在交通、治安等方面的實(shí)時(shí)狀況，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并且提出相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)大橋監(jiān)控圖像，提供事后查詢及分析的數(shù)據(jù)、資料，從而有效提升武漢長(zhǎng)江大橋的應(yīng)急管理水平，實(shí)現(xiàn)道路監(jiān)控、治安監(jiān)控由“事后控制”向“事前控制”轉(zhuǎn)變。

　　針對(duì)以上問(wèn)題，相關(guān)部門在大橋的兩端安裝了具備高清晰、監(jiān)控范圍廣、寬動(dòng)態(tài)等方面優(yōu)勢(shì)的智能高速球，監(jiān)控大橋各主要路段的實(shí)時(shí)狀況，為建設(shè)平安道路、平安城市發(fā)揮了積極的作用。

　　武漢長(zhǎng)江大橋監(jiān)控需求分析

　　(一)精準(zhǔn)定位快速跟蹤

　　在大橋監(jiān)控過(guò)程中，需要處理交通違章、交通事故、治安案件等諸多異常情況，要求前端攝像機(jī)快速、精準(zhǔn)的定位和跟蹤快速移動(dòng)的目標(biāo)，從而為突發(fā)事件的應(yīng)急指揮提供重要的依據(jù)，提升公安及交警系統(tǒng)的應(yīng)急反映能力。

　　(二)重要目標(biāo)方向定點(diǎn)監(jiān)控

　　大橋監(jiān)控中要求對(duì)定點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控，比如對(duì)路面的車流方向定點(diǎn)監(jiān)控，為交通指揮中心提供實(shí)時(shí)路況信息，幫助指揮中心及時(shí)疏導(dǎo)交通，保障武漢長(zhǎng)江大橋順利、有序的交通秩序。而對(duì)重要定點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行三維坐標(biāo)的定位，需要相關(guān)監(jiān)控?cái)z像機(jī)具有預(yù)置位功能。

　　(三)監(jiān)控范圍廣無(wú)盲點(diǎn)

　　武漢長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)達(dá)到1670米，要實(shí)時(shí)跟蹤路面狀況及治安狀況，所要求的監(jiān)控范圍較廣。另外，作為重要的旅游景點(diǎn)，武漢長(zhǎng)江大橋白天的人流量較大，為了實(shí)時(shí)監(jiān)控橋面治安情況，并且即使跟蹤突發(fā)時(shí)間，大橋監(jiān)控對(duì)于清晰度要求較高，并且需保證監(jiān)控?zé)o盲點(diǎn)。

　　(四)實(shí)時(shí)調(diào)整監(jiān)控圖像比例

　　武漢長(zhǎng)江大橋監(jiān)控范圍較廣，這對(duì)于圖像比例的實(shí)時(shí)變化提出了更高的要求，控制中心需要根據(jù)路面狀況，實(shí)時(shí)放大監(jiān)控畫(huà)面和同步錄像，以便及時(shí)協(xié)助處理相關(guān)交通、治安時(shí)間，保障交通順利有序運(yùn)行，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

　　解決方案

　　從上述需求分析來(lái)看，武漢長(zhǎng)江大橋監(jiān)控對(duì)于監(jiān)控應(yīng)用的需求是，可以隨時(shí)監(jiān)控各個(gè)路口場(chǎng)景，便于統(tǒng)一指揮、調(diào)度;對(duì)各重要的場(chǎng)景進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)時(shí)錄像;通過(guò)控制系統(tǒng)對(duì)受控場(chǎng)景進(jìn)行監(jiān)視和控制。這就對(duì)監(jiān)控?cái)z像機(jī)在監(jiān)控清晰度、監(jiān)控范圍、靈活性等方面提出了更高的要求。根據(jù)武漢長(zhǎng)江大橋的特殊需求，相關(guān)部門對(duì)于各類攝像機(jī)在性能、參數(shù)等方面進(jìn)行了全面的對(duì)比，最終選擇了表現(xiàn)更為全面的智能高速球。

　　全方位監(jiān)控，不留死角：針對(duì)武漢長(zhǎng)江大橋橋面較長(zhǎng)、行人聚集、監(jiān)控點(diǎn)較多的特殊情況，對(duì)于監(jiān)控?cái)z像機(jī)，在監(jiān)控角度、監(jiān)控靈活性等方面提出了更高的要求。監(jiān)控?cái)z像機(jī)需要具有360度高速連續(xù)旋轉(zhuǎn)的特點(diǎn)，并且配備自動(dòng)聚焦功能，這樣指揮中心可以根據(jù)路面情況靈活調(diào)整監(jiān)控角度及位置，從而滿足武漢長(zhǎng)江大橋治安監(jiān)控、路面監(jiān)控的全方位需求，不留監(jiān)控死角。

　　快速反映，及時(shí)跟蹤：在24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)程中，大橋會(huì)發(fā)生諸多的應(yīng)急事件，指揮中心需要關(guān)注大橋各路段的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，這個(gè)就對(duì)高速球在轉(zhuǎn)速方面提出了更高的要求。一般的高速球轉(zhuǎn)速約為200°/s,而武漢長(zhǎng)江大橋?qū)τ诟咚偾蜣D(zhuǎn)速的需求則達(dá)到400°/s，這樣遇到突發(fā)事件，指揮中心可以更迅速便捷的進(jìn)行相關(guān)調(diào)整，保證監(jiān)控圖像能夠迅速到位。

　　高清晰、低照度：針對(duì)大橋治安監(jiān)控的需求，在監(jiān)控路面交通狀況的同時(shí)，還需要實(shí)時(shí)關(guān)注路面行人及游客的情況，這對(duì)攝像機(jī)的清晰度提出了更高的要求。用于交通監(jiān)控的普通通過(guò)攝像機(jī)多為540線以上，而由于治安監(jiān)控的特殊性，武漢長(zhǎng)江大橋則要求攝像機(jī)在黑白模式下的水平情緒度能夠達(dá)到600線。另外，作為24小時(shí)監(jiān)控場(chǎng)所，相比于其他監(jiān)控?cái)z像機(jī)，武漢長(zhǎng)江大橋所用的攝像機(jī)更需具備“低照度下，高清晰”的特點(diǎn)。

　　耐高溫，適應(yīng)各種環(huán)境：夏季的武漢持續(xù)高溫且雷雨天氣較多，對(duì)于監(jiān)控?cái)z像機(jī)適應(yīng)不同環(huán)境的能力是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。針對(duì)高溫多雨的特點(diǎn)，武漢長(zhǎng)江大橋要求攝像機(jī)在高溫的情況下，可自動(dòng)開(kāi)啟風(fēng)扇裝置;針對(duì)雷雨及暴雨的天氣下，攝像機(jī)需要具有2000W防浪涌和防雷保護(hù)，這樣可以保證監(jiān)控設(shè)備在惡劣的天氣環(huán)境下仍能夠安全、有序運(yùn)行。

　　總結(jié)

　　與其他大橋監(jiān)控需求不同，武漢長(zhǎng)江大橋?qū)τ诒O(jiān)控的需求更側(cè)重于治安管理方面，考慮到大橋在武漢交通運(yùn)行及平安城市建設(shè)中的重要地位，除了對(duì)性能指標(biāo)的要求外，對(duì)監(jiān)控產(chǎn)品在可靠性、穩(wěn)定性、性價(jià)比等方面提出了更高的要求，這也是神州數(shù)碼AMPON最終中標(biāo)的重要原因。智能高速球的應(yīng)用對(duì)于提升大橋的管理水平，保障大橋交通順利有序的運(yùn)行，以及平安城市建設(shè)均具有重要的意義。