隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車(chē)也越來(lái)越多，人們不僅要為公路上擁擠的交通而煩憂(yōu)，

　　還不得不在為靜止的輪子找到一處棲息地而勞神，車(chē)輛的大幅增加對(duì)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備和停車(chē)環(huán)境提出了更高的要求。另外，隨著高檔別墅小區(qū)的新建，對(duì)小區(qū)內(nèi)車(chē)輛管理和引導(dǎo)的需求也在不斷增加，也給停車(chē)場(chǎng)和小區(qū)管理提出了更高的要求。

　　而國(guó)內(nèi)大部分停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)有的智能車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，一般只能對(duì)車(chē)庫(kù)內(nèi)車(chē)位狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，同時(shí)將空位信息提供給車(chē)主，需要車(chē)主自行判斷行車(chē)路徑，并不能真正起到車(chē)輛路徑引導(dǎo)作用。

　　最新地磁探測(cè)車(chē)位技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通信及組網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了停車(chē)場(chǎng)內(nèi)全自動(dòng)的智能化的停車(chē)導(dǎo)引。相比現(xiàn)有有線(xiàn)組網(wǎng)和超聲波車(chē)位探測(cè)方案，具有以下突出的優(yōu)點(diǎn)：無(wú)需布線(xiàn)，節(jié)省了大量線(xiàn)及其套管的材料成本;工程安裝周期短，節(jié)省了時(shí)間，同時(shí)也節(jié)省了工程安裝費(fèi)用;不影響停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的美觀(guān);地磁探測(cè)車(chē)位相比超聲波探測(cè)準(zhǔn)確度更高，不受人或其它物體的干擾。

　　上海德縈的地磁車(chē)位探測(cè)器M76安裝在每個(gè)車(chē)位上，可鉆孔埋入車(chē)道路面下或者嵌入式安裝在地表，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)或者停在地磁探測(cè)器上方時(shí)，相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的磁場(chǎng)將發(fā)生變化，地磁車(chē)位探測(cè)器感知到這種變化，會(huì)對(duì)當(dāng)前車(chē)位狀態(tài)進(jìn)行判斷，，并把車(chē)位信息通過(guò)通訊實(shí)時(shí)傳送給控制器，不受外界環(huán)境和人的干擾。

　　M76具有超低功耗，自備電池 無(wú)線(xiàn)傳輸車(chē)位信息 一個(gè)接收器接收8個(gè)車(chē)位的信息 ，高響應(yīng)頻率 自動(dòng)校準(zhǔn)省去你安裝 施工的工序省時(shí) 省工。該探測(cè)器被廣泛應(yīng)用于車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)

　　無(wú)線(xiàn)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)

　　戶(hù)外停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)

　　區(qū)域誘導(dǎo)系統(tǒng)城市停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)紅綠燈卡口等系統(tǒng)中。