前幾天我做了一個精美的PPT來展示波士頓洛根機場是如何完美地化解大繁華機場標識導向系統(tǒng)帶來的挑戰(zhàn)，并且將一些既定的技術(shù)內(nèi)置到此解決方案?！　?/div>

　　前幾天我做了一個精美的PPT來展示波士頓洛根機場是如何完美地化解大繁華機場標識導向系統(tǒng)帶來的挑戰(zhàn)，并且將一些既定的技術(shù)內(nèi)置到此解決方案。

　　機場推出了讓旅行者通過掃描他們的登機牌找到一張關(guān)于登機門以及餐飲和商店的交互式地圖，旅客一旦將此通行證掃描或者打印到智能手機屏幕上就會自動彈出動畫的路線和旅途中的建議。此項目已于2013年年底在C航站樓啟動。

　　該項目是由波士頓地區(qū)交互式公司Art of Context設計完成，由Four Winds Interactive的平臺支持。國內(nèi)的56iq開放廣告機擁有強大的系統(tǒng)功能和豐富的智能互動功能，可為用戶提供導航、自助結(jié)賬、打印、攝像頭等智能互動應用。

　　我覺得有趣的是關(guān)于何時何地人們最傾向于做目錄查找的分析。雖然過去有TSA掃描區(qū)域看起來會是很明顯的地理區(qū)域，但是洛根機場找到了航站樓更深的交互作用，因為過去的標識導向系統(tǒng)會讓人們的失去查找的興趣，因為他們往往不能獲得明確的路線或者詳細的位置信息。

　　另外也很有趣的便是登機之前的餐廳和飲料查找。據(jù)我推測，傳統(tǒng)的標識導向系統(tǒng)——只標記大方向和路口——不是特別好。