近年來，隨著視頻監(jiān)控點(diǎn)位的不斷增長以及高清視頻的深入普及，安防行業(yè)逐步進(jìn)入了大數(shù)據(jù)時代。但是，海量的視頻數(shù)據(jù)本身是沒有意義的，提升有效視頻信息的搜索效率，對視頻數(shù)據(jù)實(shí)施有效的挖掘和分析才是重點(diǎn)。

　　實(shí)現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)價值 智能分析讓它活起來

　　視頻監(jiān)控產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)

　　2012年這個世界上增加了2.8ZB的數(shù)據(jù)，相當(dāng)于30億TB。如果視頻數(shù)據(jù)也存儲下來，這個數(shù)據(jù)就要翻倍了。

　　以國內(nèi)某省為例，公共視頻監(jiān)控已經(jīng)超過100多萬個攝像頭，總保有量近400萬，以此估計，全國攝像頭數(shù)量不少于4000萬，某投行的報告稱行業(yè)每年還在以20%加速增長，行業(yè)龍頭?？低?/a>12年的年報披露的銷售量就達(dá)570萬套(含前后端)，增長37%。而另一個數(shù)據(jù)也很驚人，英國的攝像頭數(shù)量與人口數(shù)量之比已經(jīng)達(dá)到1:15。粗略計世界至少有1億個攝像頭在角落靜靜的看著。

　　視頻圖像信息庫建設(shè)，目前應(yīng)用比較廣泛的是卡口和電警的應(yīng)用。由于車牌識別技術(shù)的日趨成熟，通過車牌、車牌顏色、車身、車身顏色、車輛類型等特征識別，把車輛圖片、車輛信息、車主信息、盜搶車輛庫等結(jié)合起來，可以有效地進(jìn)行車輛的查找、布控和案件線索搜索。而其他如視頻監(jiān)控錄像、案件等信息如何形成統(tǒng)一接口查詢，如何進(jìn)行有效數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，其應(yīng)用還不是特別廣泛。

　　大數(shù)據(jù)視頻智能分析給行業(yè)帶來變革

　　安防監(jiān)控領(lǐng)域，大數(shù)據(jù)視頻架構(gòu)是革命性的技術(shù)，智能分析為視頻監(jiān)控領(lǐng)域業(yè)務(wù)帶來深刻的變革：

　　平安城市領(lǐng)域，實(shí)時匯總并綜合分析各種公共安全數(shù)據(jù)和資料，為執(zhí)法人員快速準(zhǔn)確應(yīng)對提供科學(xué)依據(jù)：如實(shí)時調(diào)閱現(xiàn)場視頻錄像、犯罪嫌疑人記錄、同一地區(qū)的相似案件資料;進(jìn)行地理、時間和空間的比較分析，揭示其犯罪模式和行為模式;追蹤嫌疑人與其車輛的位置等。指揮人員也可以參照各種數(shù)據(jù)對不同來源的資料進(jìn)行綜合分析，制作指揮圖。

　　智能交通行業(yè)，可以輕松監(jiān)控攝像覆蓋范圍內(nèi)的所有車輛的行駛狀態(tài)、運(yùn)行軌跡，快速分析出其是否違章，通過對海量交通數(shù)據(jù)的比對、分析和研判，實(shí)現(xiàn)指定車輛行駛路徑、道路擁堵研判等功能。

　　云服務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)的視頻監(jiān)控云服務(wù)，讓攝像機(jī)僅通過互連網(wǎng)就能連接云端的視頻監(jiān)控托管服務(wù)，通過快速、智能的分析部署在云端的大數(shù)據(jù)，為小型企業(yè)、零售商店、餐館酒店等提供實(shí)時監(jiān)控視頻和潛在風(fēng)險管理，甚至能提供收費(fèi)的基于視頻內(nèi)容的分析報告，如日常的客戶數(shù)，平均隊(duì)列長度等，創(chuàng)造新的商業(yè)模式。

　　結(jié)語： 視頻監(jiān)控進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化時代以后，越來越多融入IT新興技術(shù)，大數(shù)據(jù)技術(shù)在視頻監(jiān)控領(lǐng)域的廣闊發(fā)展路徑已經(jīng)顯現(xiàn)，智能分析技術(shù)的出現(xiàn)讓大數(shù)據(jù)的價值實(shí)現(xiàn)成為可能，為行業(yè)發(fā)展帶來希望!