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淺析視頻智能化技術(shù)應(yīng)用

來源:數(shù)字音視工程網(wǎng)        編輯:merry2013    2015-12-11 07:27:58     加入收藏

  如今,視頻監(jiān)控在保障人身財產(chǎn)等社會生活中發(fā)揮重要作用。傳統(tǒng)的安防技術(shù)更多的強調(diào)事件響應(yīng)的實時性或事后查證的有效性。傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng),無論是模擬的...

  如今,視頻監(jiān)控在保障人身財產(chǎn)等社會生活中發(fā)揮重要作用。傳統(tǒng)的安防技術(shù)更多的強調(diào)事件響應(yīng)的實時性或事后查證的有效性。傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng),無論是模擬的,還是數(shù)字的,或者是模式混合的,其工作方式依舊是“實時監(jiān)控,實時錄像,事后查看”。然而,隨著全社會對安全需求的增強,攝像機廣泛部署建設(shè),不論是交通違章管理,還是治安管理,實時觀看和瀏覽錄像都已無法滿足城市管理需求。為了提高監(jiān)控的管理效率,基于視頻智能分析技術(shù)的新系統(tǒng)呼之欲出,走進人們的視野,為構(gòu)建全新的智慧城市智能化監(jiān)控管理系統(tǒng)。

  文/譚熾烈

  視頻智能分析剛開始的應(yīng)用是為了把人眼從密切盯住屏幕解放出來,以視頻事件檢測為主,在檢測到異常事件如非法進入禁區(qū),越過絆線等行為,同時聯(lián)動報警。然而,視頻檢測和報警功能方面雖然有一定作用,但無法廣泛部署和深入市場應(yīng)用。究其原因,無法解決誤警率高,性能不足,環(huán)境光照敏感,適應(yīng)性差的問題,國外著名的智能廠商例如OV,NICE也無法很好解決這一問題。

  而且,不同的行業(yè)對于視頻監(jiān)控需求和流程有著非常明顯的差異,對于智能分析的應(yīng)用需求就更加復(fù)雜和多變。例如監(jiān)管行業(yè)為降低和防止犯人的自殺現(xiàn)象,提出如何通過智能分析和檢測實現(xiàn);而金融銀行關(guān)注如何分析識別出非法粘貼小紙條,安裝假鍵盤,蒙面,暴力搶劫等行為;機場、地鐵等客戶對于遺留物的檢測和徘徊檢測的需求比較突出。不同行業(yè)千差萬別的自動監(jiān)控需求,如何利用智能分析實用化,也非一朝一夕之功。

  智能交通與平安城市

  然而,監(jiān)控市場對利用智能化提升效率的需求一直很強烈,尤其在在交通管理和平安城市領(lǐng)域。基于視頻智能分析技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)在構(gòu)建智慧城市的新一代監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。例如,在原來交通管理業(yè)務(wù)流程主要借助道路監(jiān)控攝像機來記錄視頻,然后由人工肉眼篩查,識別交通違章,出具違章判罰處理結(jié)果,這樣的管理效率低下,無法滿足汽車數(shù)量的日益增長。

  而人工處理的部分業(yè)務(wù)正逐步被新一代具備車輛分析和識別功能的智能系統(tǒng)取代。尤其前端高清一體化攝像機,如宇視的HTS-HC系列高清電警、卡口智能攝像機具有出色的識別準(zhǔn)確率,強的場景適應(yīng)性,開放的智能平臺,降低管理成本,適合大規(guī)模部署。高清電警攝像機可通過對視頻識別分析,對每輛車進行完整的違法行為分析,車牌識別,抓拍圖片,記錄車輛違法的整個過程,形成違章證據(jù)鏈。這樣,一臺智能高清攝像機就能取代傳統(tǒng)的線圈感應(yīng),人工瀏覽,識別,篩查等傳統(tǒng)手段,進行闖紅燈,超速,不按規(guī)定車道行駛等各類交通違法行為管理。此外在繁忙道路的違章停車管理方面,市場上已有智能違停服務(wù)器,而宇視的前端違章停車檢測判罰一體化球機,適合部署,有利于杜絕道路車輛亂停、亂放現(xiàn)象,解決擁堵路段的管理人力不足的矛盾,體現(xiàn)城市交通管理的智慧。

  對于城市的治安管理而言,治安案件處理也會通過查看道路監(jiān)控錄像來尋找涉案車輛信息和線索。然而,隨著攝像機廣泛部署,通過瀏覽錄像尋找線索顯得費時費力。以警方辦案為例,往往要調(diào)用案發(fā)現(xiàn)場及周邊的大量歷史監(jiān)控錄像進行持續(xù)數(shù)天甚至更長時間的肉眼識別,才可能發(fā)現(xiàn)破案線索。隨著智能技術(shù)的發(fā)展,智能化系統(tǒng)平臺正在改變這一被動的局面。利用智能服務(wù)器系統(tǒng)將每條違章圖片進行二次分析,識別和提取出車牌號碼,車身顏色,車標(biāo),車型,遮陽板、不及安全帶等結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),實現(xiàn)駕乘人臉檢測和高清抓拍,即還向管理平臺提供一張司乘人臉照片。并且大數(shù)據(jù)智能分析平臺能將這些結(jié)構(gòu)化的車輛特征信息,進行數(shù)據(jù)挖掘,車輛檢索,車輛布控,多點碰撞等分析挖掘出案件有用的信息。

  借助智能服務(wù)器系統(tǒng)對車輛其他特征進行分析,識別后產(chǎn)生的信息展開下一步線索偵查,甚至找到嫌疑車輛所在位置。例如,通過“紅色”,福特09款,打開遮陽板,5月8日,中山路南向北等條件信息,對生成的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)進行搜索,即可迅速找到當(dāng)天所有符合條件的車輛信息,包括行駛時間與方向,行駛速度,車牌號碼,車標(biāo),年款等完整的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)信息。宇視的的IA8500-IT智能交通服務(wù)器,就能提取200多種車輛品牌,2000多種車型年款信息,還有豐富的駕駛室特征分析識別,不僅高效,準(zhǔn)確,也能大大節(jié)約管理成本。

  此外,交通大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)提供的城市車輛詳細(xì)信息,不同品牌車輛的車型的擁有量,過車高峰期,車輛進出城高峰期,首次進出城,行駛方向等豐富的交通數(shù)據(jù),協(xié)助城市交通部門的流量管控,交通規(guī)劃,智慧城市的治安管理等提供翔實的數(shù)據(jù)支撐。

  智能化應(yīng)用思考

  如此看來,智能視頻分析在技術(shù)層面有共通性,但在行業(yè)領(lǐng)域的差異性需求,這都是安防企業(yè)需要思考的問題。在市場領(lǐng)域?qū)用妫壳爸悄芑膽?yīng)用領(lǐng)域也并非遍地開花,而其中當(dāng)屬智能交通行業(yè)應(yīng)用最為成熟。究其原因,筆者認(rèn)為有如下原因:

  第一,交通行業(yè)智能化管理需求非常強烈,市場巨大,極大推動了視頻智能技術(shù)研發(fā)投入。隨著國民生產(chǎn)總值的增長,近年來中國的汽車保有量飛速增長,交通監(jiān)管的需求日益增加。市場份額吸引大量的研發(fā)人才投入,不斷突破新的技術(shù)瓶頸。

  第二,交通行業(yè)智能檢測和識別的對象具有明確統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),有利于視頻智能算法的發(fā)展。車輛尺寸、車牌字符、大小、顏色等等都有一系列行標(biāo),國標(biāo)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)要求。而無論是金融銀行,還是電力,監(jiān)管行業(yè),人的行為檢測和識別無法存在統(tǒng)一和明確的需求,更別提有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。因此智能交通產(chǎn)品從開發(fā)到成熟時間往往也快于其他領(lǐng)域。

  第三,交通行業(yè)智能檢測和識別的場景規(guī)范化。隨著智能化建設(shè)的深入,規(guī)范化施工解決了實際環(huán)境中光照的影響,攝像的安裝角度,保證即使夜晚,視頻和圖片的關(guān)鍵車牌和車輛特性信息保留完整。而其他行業(yè)即使同樣的建設(shè)需求,也很難保證實際場景一致。

  智能技術(shù)未來發(fā)展

  未來無疑是智能化的時代,一個更加便捷的時代。這一切的前提都依賴于智能算法技術(shù)不斷突破和成熟。筆者認(rèn)為,如下幾個方向值得期待。

  首先,除了視頻信息以外,更多維傳感數(shù)據(jù)信息的融合。例如深度攝像機,雙目攝像機等技術(shù),更有利于排除光照,背景干擾,智能識別和檢測算法的指標(biāo)更加實用化。

  其次,機器學(xué)習(xí),尤其是深度學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)的不斷發(fā)展。目標(biāo)對象包括人和車輛的更多特征將得到檢測和識別。并隨著芯片計算性能不斷提升,和大量豐富的數(shù)據(jù)樣本“錘煉”,算法成熟周期越來越短,識別指標(biāo)不斷提升,性價比越來越高。越來越豐富有效的信息數(shù)據(jù)必然導(dǎo)致智能化應(yīng)用在交通等各個領(lǐng)域大放異彩。

  深度學(xué)習(xí)還有很多應(yīng)用場景,只要涉及到目標(biāo)檢測,目標(biāo)識別的地方,理論上都可以應(yīng)用深度學(xué)習(xí)來解決。就像百度首席科學(xué)家吳恩達在一些報告中提出,深度學(xué)習(xí)可以取代現(xiàn)有的很多特征提取,目標(biāo)檢測技術(shù)??梢韵胂笤谖磥恚疃葘W(xué)習(xí)還將與安防應(yīng)用摩擦出更多的火花。

  第三,數(shù)據(jù)挖掘分析的大數(shù)據(jù)技術(shù)結(jié)合促進安防行業(yè)變革發(fā)展。傳統(tǒng)監(jiān)控數(shù)據(jù)只有視頻和圖片這些非結(jié)構(gòu)化信息,查詢只能是空間和時間兩個維度,這樣的信息利用效率低下,隱含的價值信息也會被大量冗余的信息所覆蓋。隨著智能化的發(fā)展,正提供更多的數(shù)據(jù)信息,檢出更多人,車,物等目標(biāo)的辨別特征,以及其他維度數(shù)據(jù)信息,再結(jié)合時間和空間,為挖掘出目標(biāo)對象的行為和變化,關(guān)聯(lián)。提供更多線索和數(shù)據(jù)視角,衍生出了很多緊貼實戰(zhàn)的特色管理應(yīng)用。

  結(jié)語

  視頻智能化已經(jīng)滲透進交通、平安城市、金融、樓宇、能源、文教衛(wèi)、商業(yè)連鎖、司法、軍隊、海關(guān)等領(lǐng)域,可以說對整個社會的生活影響巨大。即使由于視頻智能化行業(yè)的自身原因,未能產(chǎn)生較大的應(yīng)用價值,相信未來也會借鑒成熟的行業(yè)規(guī)范,需求歸一化,場景建設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化,智能的應(yīng)用將大行其道。可以說,視頻的智能技術(shù)經(jīng)歷安防行業(yè)的考驗,不斷開拓新的應(yīng)用領(lǐng)域,未來值得期待。

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