“十二五”期間，我國(guó)城市智能交通建設(shè)投資的重點(diǎn)細(xì)分行業(yè)是交通視頻監(jiān)控、電子警察和交通信號(hào)控制三個(gè)行業(yè)。三個(gè)行業(yè)占市場(chǎng)總投資的44%，是目前城市智能交通領(lǐng)域的主要投資細(xì)分行業(yè)。

　　2011-2015年城市智能交通市場(chǎng)規(guī)模省份分布

　　三個(gè)細(xì)分行業(yè)在2011-2015年間，每年的市場(chǎng)規(guī)模均呈上升趨勢(shì)，合計(jì)市場(chǎng)規(guī)模均超過200億。

　　交通信號(hào)控制、交通視頻監(jiān)控和電子警察連續(xù)多年市場(chǎng)規(guī)模位居全行業(yè)前三位說明以下幾個(gè)問題：

　　1、三個(gè)行業(yè)屬于交通管理的基本功能系統(tǒng)，體現(xiàn)了目前城市智能交通重管理輕服務(wù)的特征。

　　2、電子警察除了服務(wù)于交通管理部門，增加交通安全可靠性外，通過違章抓拍罰款的經(jīng)濟(jì)來(lái)源也是他目前發(fā)展較快的一個(gè)重要原因。這也是電子警察采購(gòu)項(xiàng)目數(shù)量最多的重要原因。“十二五”開局之年間數(shù)據(jù)，每年交通違法業(yè)務(wù)為2.5億筆，按照每筆平均200元的罰款計(jì)算，一年罰款金額為500億元。實(shí)際上在智能交通建設(shè)需求旺盛，但是政府資金緊張的情況下，隱含著通過建設(shè)包含電子警察系統(tǒng)在內(nèi)的智能交通項(xiàng)目，更容易獲得地方財(cái)政的支持。

　　報(bào)告從行業(yè)環(huán)境、行業(yè)投資狀況、企業(yè)經(jīng)營(yíng)變化、細(xì)分市場(chǎng)和技術(shù)變化狀況等幾個(gè)維度總結(jié)、梳理過去五年城市智能交通市場(chǎng)的整體發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)過去五年城市智能交通市場(chǎng)企業(yè)業(yè)績(jī)進(jìn)行了合計(jì)統(tǒng)計(jì)和排名，并對(duì)“十三五”開局幾年的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行總結(jié)、判斷。

　　近日，發(fā)布《2016年中國(guó)城市智能交通市場(chǎng)研究》報(bào)告，對(duì)2011-2015年“十二五”期間城市智能交通市場(chǎng)進(jìn)行了梳理。報(bào)告顯示2011-2015年間，中國(guó)城市智能交通市場(chǎng)規(guī)模合計(jì)為1038億，其中江蘇、浙江、廣東、山東和安徽是城市智能交通市場(chǎng)投資的大省，五個(gè)省份合計(jì)市場(chǎng)規(guī)模接近430億，占全國(guó)市場(chǎng)的41.4%，市場(chǎng)規(guī)模分別為98.9億、94.1億、91.6億、87.8億、57.1億。