高新興：深圳公交優(yōu)先 給汽車電子標(biāo)識(shí)應(yīng)用注入強(qiáng)心劑

　　8月15日，深圳交警局召開“汽車電子標(biāo)識(shí)實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先新聞通氣會(huì)”，深圳交警局新聞發(fā)言人馮新毅對(duì)外宣布，未來一個(gè)月內(nèi)電子標(biāo)識(shí)卡將覆蓋全市的1.3萬(wàn)余輛公交車，全面建設(shè)公交優(yōu)先通行系統(tǒng)，而已安裝電子標(biāo)識(shí)卡的500輛公交車于8月1日進(jìn)行了試運(yùn)行。根據(jù)深圳交警兩周的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，試行的每個(gè)路口平均每天可為300余車次的公交車提供優(yōu)先通行服務(wù)，平均每天累計(jì)減少公交車等待時(shí)間10200秒，累計(jì)節(jié)約2.8小時(shí)。

　　深圳交警的這一嘗試無疑是給汽車電子標(biāo)識(shí)的廣泛應(yīng)用打了一針強(qiáng)心劑，據(jù)悉，天津中興智聯(lián)科技有限公司為此公交優(yōu)先通行系統(tǒng)提供采集層相關(guān)設(shè)備，包括閱讀器、天線、標(biāo)簽、控制器等。在汽車電子標(biāo)識(shí)領(lǐng)域，中興智聯(lián)是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的第一品牌，擁有多年的實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，目前在汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)、方案規(guī)劃、核心設(shè)備能力以及集成交付方面，都是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

　　日前，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀智慧城市運(yùn)營(yíng)商高新興科技集團(tuán)入股中興智聯(lián)，助力汽車電子標(biāo)識(shí)的快速發(fā)展。高新興告訴記者，通過入股中興智聯(lián)將完善公司RFID產(chǎn)業(yè)鏈,并結(jié)合公司現(xiàn)有云計(jì)算、大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、檢索和分析等先進(jìn)技術(shù)增強(qiáng)中興智聯(lián)電子車牌系統(tǒng)解決方案實(shí)力,為公司在交通大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展再添光彩。

　　高新興強(qiáng)調(diào)，汽車電子標(biāo)識(shí)利用RFID高精度識(shí)別、采集和高靈敏度的特點(diǎn)，突破了原有交通信息采集技術(shù)的瓶頸，抓住智能交通應(yīng)用系統(tǒng)采集源頭的關(guān)鍵問題，實(shí)現(xiàn)所有車輛數(shù)字化管理，是國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心設(shè)施，更是構(gòu)建智慧交通應(yīng)用系統(tǒng)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵入口，除了在交通信號(hào)系統(tǒng)方面的應(yīng)用，還將在智能交通領(lǐng)域發(fā)揮更廣泛的作用。

　　精準(zhǔn)識(shí)別，采集交通大數(shù)據(jù)

　　汽車電子標(biāo)識(shí)的基本技術(shù)原理是利用RFID高精度識(shí)別、高準(zhǔn)確采集、高靈敏度的技術(shù)特點(diǎn)，在機(jī)動(dòng)車輛上裝有一枚電子標(biāo)簽，將該RFID電子標(biāo)簽作為車輛信息的載體，并在通過裝有經(jīng)授權(quán)的射頻識(shí)別讀寫器的路段時(shí)，對(duì)該機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集或?qū)懭耄瑢?shí)現(xiàn)所有車輛數(shù)字化管理的一種先進(jìn)技術(shù)。

　　這項(xiàng)技術(shù)突破了現(xiàn)有交通信息采集技術(shù)的瓶頸，能識(shí)別車輛的準(zhǔn)確身份信息;如果合理搭配其他交通信息檢測(cè)方法(如通過高新興的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)攝像機(jī)進(jìn)行交通信息采集)，就能夠形成全面真實(shí)反映交通狀態(tài)的交通信息采集機(jī)制。對(duì)交管部門來說，這些交通流數(shù)據(jù)為車輛的精細(xì)管制、車輛的交通誘導(dǎo)、交通管理方面的決策制定提供支撐。

　　便捷收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的交通“一卡通”

　　汽車電子標(biāo)識(shí)作為智能交通感知基礎(chǔ)，利用其在動(dòng)態(tài)自動(dòng)識(shí)別上的優(yōu)勢(shì)，可以實(shí)現(xiàn)擁堵收費(fèi)、停車場(chǎng)收費(fèi)、高速公路收費(fèi)等不停車收費(fèi)，減少了道路收費(fèi)耗時(shí)，有效提升道路利用率，減少由于收費(fèi)而造成擁堵情況。而中興智聯(lián)提供的電子標(biāo)簽識(shí)別率數(shù)據(jù)高達(dá)99.95%，減低人工成本的同時(shí)能夠有效提高費(fèi)用征收率。

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　　提升監(jiān)管效率，實(shí)現(xiàn)車輛精細(xì)化管理

　　汽車電子標(biāo)識(shí)是車輛的電子身份證，傳統(tǒng)的物理車牌主要是采用視覺方式對(duì)車輛身份進(jìn)行識(shí)別，包括人眼、攝像頭等。而汽車電子標(biāo)識(shí)是采用無線射頻通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛身份的識(shí)別，主要采用的是RFID技術(shù)。

　　相比于傳統(tǒng)的物理車牌，采用汽車電子標(biāo)識(shí)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)快速識(shí)別，安全可靠，識(shí)別率高等特點(diǎn)，能夠?yàn)樽R(shí)別套牌車輛、檢查盜搶車輛、提高對(duì)違法車輛的檢查監(jiān)督等方面提供電子化的手段，通過與現(xiàn)有管理手段的結(jié)合，能夠有效提高公安部門的執(zhí)法效率，降低管理成本。

　　高新興對(duì)汽車電子標(biāo)識(shí)技術(shù)的前景十分看好，公司在電子車牌領(lǐng)域準(zhǔn)備充分,視頻監(jiān)控系統(tǒng)已有成熟的技術(shù)體系和實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),結(jié)合近期公司入股中興智聯(lián),加碼電子標(biāo)識(shí)、ETC、多義性路徑識(shí)別三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)實(shí)力, 汽車電子標(biāo)識(shí)的戰(zhàn)略部署逐漸完成?？梢灶A(yù)見，汽車電子標(biāo)識(shí)將引領(lǐng)智慧交通管理行業(yè)的變革。