10月1日，新修訂的《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》正式實施，很多人都驚呼“史上最難駕考” 到來。不管事實上新規(guī)難不難，它強調(diào)的行車實用技能和安全文明都有利于提升駕駛員安全能力和意識，共同促進交通安全。當(dāng)然，除了嚴格要求駕駛?cè)?，公安部還可以通過可靠的指揮調(diào)度系統(tǒng)提高交通監(jiān)督和管理力度。在122全國交通安全日里，我們不妨來了解能打造高效指揮調(diào)度中心的DDMALL混合矩陣可以如何護航交通安全 。

　　DDMALL混合矩陣支持DVI/VGA/HDMI/CAT/IP/Audio信號，滿足常見音視頻信號任意切換的同時，也能將這些信號IP化處理，適應(yīng)交通行業(yè)視聽系統(tǒng)空間跨度大的特點。該設(shè)備采用靈活的插卡式設(shè)計，CAT和HDMI板卡單卡可支持8路信號，實現(xiàn)機箱空間兩倍利用率的同時雙絞線傳輸技術(shù)也能實現(xiàn)本地視音頻信號長距清流傳輸。這樣，不論是本地筆記本、電腦、播放盒、話筒信號的短距、長距傳輸，還是道路上的IP攝像機遠程信號，都能輕松便利地接入設(shè)備進行統(tǒng)一管理，提高人與信息數(shù)據(jù)的交互速度。而且，提高了機箱空間利用率也能同步提高機房空間利用率，從多方面提升綜合性價比。

　　DDMALL混合矩陣除了能夠?qū)崿F(xiàn)多種類型音視頻信號的自由切換，還能實現(xiàn)DLP箱體、LCD拼接屏、LED屏等拼接顯示的多屏拼接，并且實現(xiàn)畫中畫，畫面疊加、漫游、跨屏、高清底圖等多種組合顯示方式。這利于各種交通狀況畫面的同步顯示、分析和重點顯示，若同時采用局部放大功能，還能對車牌、違章行為、人臉等重要細節(jié)進行放大。在平時巡檢時，可以開啟輪循功能，在有限數(shù)量的屏幕上實現(xiàn)所有信號的展現(xiàn)，不必擔(dān)心信號數(shù)遠多于屏幕數(shù)而造成查檢不全面及時。

　　通過DDMALL混合矩陣，指揮調(diào)度中心在系統(tǒng)建設(shè)、交通疏導(dǎo)、違章監(jiān)管和違法稽查等方面都更加高效，有力護航交通安全。當(dāng)然，ATER致力于為各行業(yè)提供專業(yè)而有價值的信息可視化智慧呈現(xiàn)方案，還可以結(jié)合客戶實際設(shè)計更具有針對性解決方案。

　　ATER愿與行業(yè)伙伴深入探討信息可視化應(yīng)用，充分挖掘視頻價值，助力交通安全。