道路是城市的脈絡(luò)，

　　照明則是城市的靈魂。

　　科技在發(fā)展，城市變化日新月異。

　　5G技術(shù)賦予城市照明更多功能。

　　道路照明應(yīng)該注重什么?

　　上海三思歷經(jīng)27年科技創(chuàng)新

　　塑造眾多道路照明經(jīng)典工程，

　　點亮城市之光。

　　本期，我們帶您走進浦江，

　　去了解351國道浦江段道路照明改造。

　　351國道浦江鄭家塢至聯(lián)盟段公路工程全長約22.414公里，貫穿浦江東西，途徑鄭家塢、白馬、鄭宅、巖頭、仙華、浦陽六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，總投資約16.1億元，建設(shè)工期36個月。

　　351國道浦江段是浦江交通史上單項投資最大、里程最長的工程項目，也是浦江第一條國道，被列入省、市重點建設(shè)項目和縣十大重點工程。

　　上海三思通過實地考察調(diào)研為351國道提供了將近1776套LED單挑路燈、雙挑路燈、高桿燈、隧道燈，為浙江省交通運輸廳實施國省道“提標、提速、提質(zhì)”三提工程奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

　　雙向六車道/道路美化亮化

　　351國道在建設(shè)中按照高點定位、因地制宜、同步實施的原則，為該路段提供的LED照明燈具，凸現(xiàn)國道綠化景觀效果，包括全線兩側(cè)綠化帶、中分帶、立交、互通合圍區(qū)等主要節(jié)點的綠化，燈光照明塑造了一種自然美空間，成為了一個城市重要面貌的展現(xiàn)。

　　燈桿造型流暢和諧：燈桿高，弧度大，造型簡約，因地制宜最大限度提升國道高明照度。

　　多樣化配光技術(shù)：多種配光，滿足主干道、次干道、支路、快速路等多種道路場景的光學(xué)需求。

　　遵循道路設(shè)計標準：按照道路照明設(shè)計相關(guān)標準，主干道對道路平均照度達46.2(lx)。

　　互通立交/定點燈光改造

　　351國道浦江段涉及到聯(lián)盟互通、仙華、鄭宅嶺腳立交，擔(dān)負干線公路之間的交叉，交通流轉(zhuǎn)換的重要功能，而燈光照明是保障行駛安全至關(guān)重要的因素，為此上海三思為“平改立”提供了一款以高亮度LED為光源的新型路燈照明燈具C0820-ZR，在改善交通條件的同時，提高道路通行能力和交通安全。

　　高效布燈模式：根據(jù)不同位置路段采用單臂、雙臂燈桿形象布局，照度均勻，光效更高，節(jié)能環(huán)保。

　　陶瓷散熱技術(shù)：LED光源直接焊接在陶瓷散熱器的表面，降低系統(tǒng)熱阻，保證產(chǎn)品的可靠性及使用壽命。

　　鏤空結(jié)構(gòu)、截面窄：鏤空式結(jié)構(gòu)設(shè)計，加快散熱作用，提升壽命，窄截面設(shè)計，降低風(fēng)阻，提升產(chǎn)品安全性。

　　多條通道/照明設(shè)施升級

　　351國道浦江段大概有15個左右的通道，三思根據(jù)通道面積、高度，采用一款定色溫隧道燈C0820-SD，該燈具光效高，并采用等亮度的偏光設(shè)計，高光效，低眩光，路面亮度和均勻度高。

　　陶瓷散熱，穩(wěn)定可靠：高亮度LED為光源的新型照明燈具，產(chǎn)品防潮、防水、通透散熱、易安裝。

　　一體式壓鑄鋁，安裝便捷：外觀設(shè)計簡潔大方，富有流暢美感;外殼采用優(yōu)質(zhì)壓鑄鋁成型，持久耐用。

　　智能調(diào)光，節(jié)能環(huán)保：支持多種智能調(diào)光方式，滿足隧道照明舒適性和安全性，實現(xiàn)“二次節(jié)能”。

　　351國道浦江段的建成通車，是浦江交通發(fā)展史上一個新的里程碑。三思二十六年始終堅持以科技研發(fā)為核心，以市場需求為導(dǎo)向，立足于城市建設(shè)和美好生活，其自主研發(fā)和生產(chǎn)的LED照明系列產(chǎn)品，不僅在浦江國道上得到應(yīng)用，也在港珠澳大橋等大型照明工程及全國眾多城市得到廣泛應(yīng)用，被稱為道路照明建設(shè)與改造的優(yōu)質(zhì)綜合服務(wù)商。

　　上海三思COC陶瓷散熱技術(shù)

　　陶瓷散熱技術(shù)、散熱性更強

　　陶瓷像素COC技術(shù)由上海三思自創(chuàng)，選用非導(dǎo)電體的陶瓷材料做成散熱體，將LED芯片直接焊接在陶瓷散熱體上，它解決了傳統(tǒng)LED燈具鋁基板在熱量傳遞過程中熱阻大的問題，散熱更強，性能更穩(wěn)定，壽命更長;同時避免傳統(tǒng)鋁基板因緊固件受振動影響而留下隱患。