隨著城市汽車保有量增加，違法鳴笛與非法改裝“炸街”(炸街車)是目前城市交通噪音最為突出的矛盾。由于鳴笛聲與“炸街轟鳴”聲無形無色難以捕捉，不少司機心存僥幸。如何科學高效的治理違法鳴笛和炸街車上路行為，是讓不少地方交管部門頭疼的事情。近日，為進一步鞏固提升文明城市創(chuàng)建成果，實現(xiàn)還靜于民、還靜于城，杭州市在全市范圍內部署啟動為期 2 個月的違法鳴號集中治理行動，旨在全面提升機動車駕駛人文明交通意識，打造文明有序的道路交通環(huán)境。

　　清聽聲學是國內專注聲學創(chuàng)新技術和應用的高科技企業(yè)，是中科院聲學所產(chǎn)業(yè)化平臺，清聽聲學依托核心的聲源定位技術，一舉研發(fā)出違法鳴笛抓拍系統(tǒng)和炸街車抓拍系統(tǒng)，對車輛違法鳴笛和炸街車違法上路進行科學管控和治理。

　　清聽聲學推出違法鳴笛抓拍系統(tǒng)和炸街車抓拍系統(tǒng)

　　蘇州清聽聲學科技有限公司是國內專注聲學創(chuàng)新技術的高科技企業(yè)，長期與中國科學院聲學研究所保持緊密的合作關系。2018年清聽聲學聯(lián)合中科院聲學所，將聲源定位技術引入道路交通管控，利用聲源定位和聲音成像原理，自主開發(fā)核心算法和軟件，一舉開發(fā)出首個全國產(chǎn)化的違法鳴笛抓拍系統(tǒng)。目前，清聽聲學違法鳴笛抓拍系統(tǒng)已經(jīng)率先完成公安部檢驗認證，在蘇州鄧蔚路的應用點，最高日抓拍量達到100多起。隨后，江蘇、浙江、福建等多省也先后引入，進行違法鳴笛集中治理。在完成大量的數(shù)據(jù)積累后，清聽聲學鳴笛抓拍系統(tǒng)依托自身配套的深度學習算法，持續(xù)學習和提高抓拍捕獲率和準確率，系統(tǒng)準確率已高達99%，能在各種復雜的路況條件下高效工作。2019年，清聽聲學還同步推出車載式鳴笛抓拍系統(tǒng)，實現(xiàn)隨時隨地布點抓拍，為移動執(zhí)法提供技術服務。

　　2019年年中，隨著在鳴笛抓拍和車輛噪音抓拍領域技術積累與實戰(zhàn)經(jīng)驗不斷豐富，清聽聲學又推出了炸街車抓拍系統(tǒng)，專門針對非法改裝車噪音擾民、飆車轟鳴，讓炸街黨和飆車黨無所遁形。清聽聲學炸街車抓拍系統(tǒng)準確率達95%以上，已順利通過公安部檢測認證，并迅速在江蘇、浙江、河北、云南等省完成部署。違法鳴笛抓拍系統(tǒng)和炸街車抓拍系統(tǒng)，清聽聲學依托聲源定位技術的車輛噪音抓拍體系完成。

　　聲源定位技術是清聽聲學鳴笛抓拍和炸街車抓拍的核心

　　清聽聲學車輛噪音抓拍系統(tǒng)(包括違法鳴笛抓拍系統(tǒng)和炸街車抓拍系統(tǒng))的核心技術是聲源定位技術。依托聲源定位，系統(tǒng)可以實時捕捉鳴笛聲或炸街車轟鳴聲，并定位到鳴笛和炸街車輛。如果定位錯誤，那輸出的信息就是錯誤的，那么，在定位過程中，如何有效的排除環(huán)境噪音的干擾，做到精準定位，就非常重要了。 據(jù)了解，清聽聲學的聲源定位模塊采用了自動噪音抑制技術的和AI BP神經(jīng)網(wǎng)絡技術，這能讓系統(tǒng)在復雜的路面環(huán)境中，自動排除剎車、引擎、胎噪、電動車喇叭、雨聲，人聲，鳥叫聲等各用干擾，專注于車輛鳴笛聲和炸街車轟鳴聲，實現(xiàn)高達99%的抓拍準確率。

　　清聽聲學車輛噪音抓拍體系應用成果

　　清聽聲學車輛噪音抓拍系統(tǒng)針對違法車輛，進行噪音定位抓拍、數(shù)據(jù)采集、存儲、分析與執(zhí)法，提供完整的端到端的智能應用解決方案，綠化城市交通，守護城市宜居環(huán)境，推動道路交通安全執(zhí)法走上智能化、數(shù)據(jù)化道路。

　　清聽聲學車輛噪音抓拍系統(tǒng)已經(jīng)在江蘇、浙江、福建、河北、云南等地率先完成部署，與交管部門達成“城市綠色交通”共建合作。