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??低曂\?chē)場(chǎng)出入口系統(tǒng)調(diào)試流程介紹

來(lái)源:智能化弱電圈        編輯:小月亮    2020-08-07 20:24:02     加入收藏

??低曂\?chē)場(chǎng)出入口系統(tǒng)主要由抓拍機(jī)、道閘、道閘雷達(dá)、出入口控制終端、線圈、車(chē)檢器等設(shè)備組成,負(fù)責(zé)對(duì)出入場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行常規(guī)管控與收費(fèi)。

  ??低?/a>停車(chē)場(chǎng)出入口系統(tǒng)主要由抓拍機(jī)、道閘、道閘雷達(dá)、出入口控制終端、線圈、車(chē)檢器等設(shè)備組成,負(fù)責(zé)對(duì)出入場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行常規(guī)管控與收費(fèi)。

  停車(chē)場(chǎng)出入口系統(tǒng)的勘測(cè)要求和施工規(guī)范在之前的推文中已經(jīng)介紹過(guò),今天讓我們來(lái)看看調(diào)試流程吧!

常見(jiàn)的兩種出入口系統(tǒng)數(shù)據(jù)流向

  調(diào)試思路及要點(diǎn)

  車(chē)檢器使用說(shuō)明

  雷達(dá)使用說(shuō)明

 ?、俅_認(rèn)程序版本最新

  ②參數(shù)設(shè)置與實(shí)際相符

 ?、坌驴罾走_(dá)可用手機(jī)APP調(diào)試

  道閘 | DS-TMG14X、DS-TMG5XX

手動(dòng)/自動(dòng)切換

  ①順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)離合器為手動(dòng)擋,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)離合器為自動(dòng)擋

 ?、谵D(zhuǎn)動(dòng)離合器鑰匙待產(chǎn)生咬合時(shí)的“咔”聲音時(shí)即說(shuō)明切換成功(推到桿子不能動(dòng)為止)

  注意: 道閘手自動(dòng)檔切換,務(wù)必要在斷電情況下操作;手動(dòng)擋位操作必須斷電

限位學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)方法

  開(kāi)到位狀態(tài)短按停,然后長(zhǎng)按學(xué)習(xí)直到左下角紅燈亮。然后長(zhǎng)按學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)燈由亮到滅,松開(kāi)學(xué)習(xí)按鍵,道閘自動(dòng)學(xué)習(xí);先學(xué)習(xí)開(kāi)到位,再學(xué)習(xí)關(guān)到位,每次學(xué)習(xí)完都是關(guān)到位狀態(tài)。

遙控學(xué)習(xí)

  遙控器配對(duì)清楚操作

 ?、俣贪匆淮?ldquo;停”鍵使指示燈只亮電源綠燈

 ?、陂L(zhǎng)按“停”鍵使右側(cè)紅燈亮起

 ?、鄱贪?ldquo;學(xué)習(xí)”鍵,如果學(xué)習(xí)指示燈常亮綠燈表示遙控器配對(duì)清楚完成

 ?、芏贪?ldquo;停”鍵,退出此步操作完成遙控器配對(duì)清楚操作

  遙控器配對(duì)操作

 ?、俣贪匆淮?ldquo;停”鍵使指示燈只亮電源綠燈

 ?、陂L(zhǎng)按“學(xué)習(xí)”鍵使右側(cè)紅燈亮起

 ?、鄱贪?ldquo;停”鍵使學(xué)習(xí)指示燈亮起

  ④使用需要學(xué)習(xí)的遙控器對(duì)著道閘控制器按多次遙控按鍵使學(xué)習(xí)指示燈熄滅,表示學(xué)習(xí)完成

  ⑤短按學(xué)習(xí),退出此步操作。即完成遙控器配對(duì)學(xué)習(xí)操作

  抓拍機(jī)配置

  參數(shù)配置

  平臺(tái)控制模式

  平臺(tái)控制對(duì)應(yīng)開(kāi)閘信號(hào)由平臺(tái)發(fā)送;相機(jī)控制由相機(jī)根據(jù)車(chē)輛信息管理自己判斷開(kāi)閘

  跟車(chē)不落閘

  防跟車(chē)功能開(kāi)關(guān)

  繼電器

  對(duì)應(yīng)繼電器的功能類(lèi)型:繼電器1對(duì)應(yīng)1A-1B;繼電器2對(duì)應(yīng)2A-2B

  車(chē)輛信息管理

  車(chē)輛放行規(guī)則設(shè)置,在相機(jī)控制模式下有效

  遠(yuǎn)程控制道閘

  可通過(guò)此處檢測(cè)相機(jī)到道閘之間的線路連接是否正常

  抓拍參數(shù)

牌識(shí)參數(shù)

  車(chē)牌類(lèi)型

  根據(jù)車(chē)牌像素點(diǎn)選擇(重要)

  傾斜車(chē)牌識(shí)別

  默認(rèn)請(qǐng)開(kāi)啟

補(bǔ)光燈參數(shù)

  IO3控制

  根據(jù)實(shí)際相機(jī)類(lèi)型可能存在不同

  按時(shí)間啟用補(bǔ)光燈

  按照實(shí)際需要啟用

  常亮燈亮度值

  按照實(shí)際需要選擇,不要選擇0

  車(chē)牌擺正

  調(diào)整相機(jī)角度,使車(chē)牌在圖像中與圖像下邊沿保持水平,具體參照下圖:

  車(chē)牌像素

  調(diào)試時(shí)將車(chē)輛停在觸發(fā)位置(觸發(fā)線圈起始位置,視頻觸發(fā)一般將車(chē)停在離相機(jī)4米位置)

  識(shí)別位置

  抓拍機(jī)抓拍位置在整體圖像的下1/3處效果最佳

  車(chē)牌像素點(diǎn)

  大車(chē)牌:140-160

  車(chē)牌像素點(diǎn)可在抓拍原圖通過(guò)畫(huà)圖工具打開(kāi)查看,具體如右圖,亦可在實(shí)時(shí)收?qǐng)D處測(cè)量

  識(shí)別區(qū)域

  注意: 識(shí)別區(qū)域一定要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際場(chǎng)景繪制,禁止用默認(rèn)區(qū)域或者隨意亂畫(huà)。

 ?、佘?chē)牌抓拍時(shí)候,車(chē)牌本身必須在識(shí)別區(qū)域內(nèi)部

  ②識(shí)別區(qū)域包含抓拍前的軌跡區(qū)域

 ?、蹮o(wú)關(guān)區(qū)域不要過(guò)分繪制,會(huì)影響識(shí)別速度

  圖像參數(shù)

通用參數(shù)

  寬動(dòng)態(tài)

  夜間如果車(chē)燈過(guò)亮導(dǎo)致圖像過(guò)爆,可按照時(shí)間開(kāi)啟寬動(dòng)態(tài)抑制車(chē)燈

  啟用車(chē)牌亮度補(bǔ)償

  解決順逆光問(wèn)題:順光時(shí)抑制過(guò)爆;逆光時(shí)過(guò)暗增強(qiáng)

視頻圖像參數(shù)

  快門(mén)、增益

  夜間如果圖像過(guò)爆,可適當(dāng)拉低快門(mén)、增益

  觸發(fā)模式

  觸發(fā)類(lèi)型

  IO線圈模式:由外接開(kāi)關(guān)量信號(hào)觸發(fā)相機(jī)抓拍

  視頻觸發(fā):通過(guò)純視頻觸發(fā)相機(jī)抓拍

  注意: 視頻觸發(fā)調(diào)試時(shí)同一輛車(chē)間隔2分鐘測(cè)試一次

  IO觸發(fā)狀態(tài)

  默認(rèn)選擇下降沿

  關(guān)聯(lián)IO號(hào)

  根據(jù)觸發(fā)信號(hào)接入選擇,IN1對(duì)應(yīng)IO1,以此類(lèi)推

  抓拍機(jī)調(diào)試流程

 ?、偌茉O(shè)選點(diǎn):選點(diǎn)不正確僅僅通過(guò)調(diào)試無(wú)法有效解決問(wèn)題

 ?、谀J(rèn)配置:省份、車(chē)牌大小

 ?、圮?chē)牌擺正:車(chē)牌與圖像下邊沿?cái)[正

 ?、茏R(shí)別位置:4米最佳(3.5-5米)

  ⑤車(chē)牌像素:140-160,大車(chē)牌

 ?、拮R(shí)別區(qū)域:多幀識(shí)別

  ⑦圖像參數(shù):過(guò)爆問(wèn)題

 ?、嗄J竭x擇:線圈?視頻?

  終端管理軟件 | DS-TPEX04(V3.0)

設(shè)備添加

車(chē)道配置

  根據(jù)實(shí)際情況添加出入口及車(chē)道

  放行規(guī)則:實(shí)際車(chē)輛的放行規(guī)則設(shè)置

  設(shè)備綁定:添加的設(shè)備必須綁定到相應(yīng)車(chē)道才能使用

  啟動(dòng)牌識(shí)才能正常布防

  海康威視停車(chē)場(chǎng)出入口系統(tǒng)的調(diào)試流程就先介紹到這了。在做好勘測(cè)和規(guī)范施工的基礎(chǔ)上,調(diào)試設(shè)備及優(yōu)化效果就是確保出入口系統(tǒng)正常運(yùn)行的最后一環(huán)!

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