近年來(lái)，隨著國(guó)家大規(guī)模投入財(cái)力進(jìn)行公路交通基礎(chǔ)建設(shè)，全國(guó)道路交通網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)展，使各地道路交通環(huán)境和條件得到明顯升級(jí)。另外一方面，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提升，機(jī)動(dòng)車保有量飛速增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至2017年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已超過(guò)3億輛，全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私咏?.64億人。這么龐大的機(jī)動(dòng)車基數(shù)，無(wú)疑大大增加交通管理部門的工作負(fù)荷。正是基于這一現(xiàn)狀，被形象的稱為“電子警察”的智能道路監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)勢(shì)而生，很大程度上緩解了這一難題。而天嵌科技自主研發(fā)的多款A(yù)RM工控板，為視頻電子警察提供了全面的嵌入式解決方案，其高性能、高可靠性等優(yōu)勢(shì)，已被廣泛應(yīng)用于各類智能道路監(jiān)控系統(tǒng)中。

　　天嵌科技i.MX6Q工控板正是該方案的核心板卡，可以應(yīng)用于紅綠燈路口違章監(jiān)控，高速公路超速監(jiān)測(cè)、治安卡口違章監(jiān)控、公路車流量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。本方案除能抓拍闖紅燈或超速車輛外，還可以記錄并識(shí)別過(guò)往車輛的車牌號(hào)，并與車輛數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)比，實(shí)時(shí)的發(fā)現(xiàn)可疑車輛，具有24小時(shí)不間斷自動(dòng)運(yùn)行、效率高和減少執(zhí)法過(guò)程中的人為干擾因素等特點(diǎn)。

　　工作原理如下：

　　紅綠燈檢測(cè)板能識(shí)別十字路口的紅綠燈狀態(tài)，并把識(shí)別結(jié)果通過(guò)串口傳到i.MX6Q工控板上。而根據(jù)實(shí)施環(huán)境，對(duì)車輛的檢測(cè)識(shí)別，可選擇線圈下埋感應(yīng)技術(shù)、雷達(dá)定位系統(tǒng)技術(shù)、微波檢測(cè)技術(shù)等車輛感應(yīng)檢測(cè)技術(shù)，對(duì)來(lái)往車輛進(jìn)行感應(yīng)，并通過(guò)串口通信傳給i.MX6Q工控板上。

　　TQi.MX6Q提供Camera接口，滿足單個(gè)十字路口的監(jiān)控需求。攝像機(jī)的數(shù)據(jù)經(jīng)視頻采集實(shí)時(shí)傳到工控板上。運(yùn)行在TQi.MX6Q上的智能程序，通過(guò)分析接收來(lái)的紅綠燈檢測(cè)信號(hào)和車輛檢測(cè)串口信號(hào)，判斷車輛是否穿紅燈，是否超速，是否逆行行駛。如果車輛違章，則對(duì)違章車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照取證。

　　TQi.MX6Q中集成的雙LVDS、LCD和HDMI接口，可同時(shí)外接多種界面顯示裝置，方便技術(shù)人員及系統(tǒng)管理人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和識(shí)別。千兆網(wǎng)口和PCIE接口，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與后端控制中心服務(wù)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。 自帶3D圖形加速引擎，2D圖形加速，板載2GB DDR3L內(nèi)存、8GB eMMC和2.5Gbps SATAⅡ接口，即可輕松內(nèi)置各類定制操作系統(tǒng)，還可實(shí)現(xiàn)在與后端控制中心服務(wù)器通訊不佳狀況下的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)本地保存，為系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了硬件基礎(chǔ)。TQi.MX6Q工控板具備穩(wěn)定可靠的工業(yè)級(jí)開(kāi)發(fā)板性能優(yōu)勢(shì)，能應(yīng)用于電子抓拍、視頻監(jiān)控等領(lǐng)域。