第十三屆中國電子信息博覽會(CITE2025)將于2025年4月9-11日，深圳會展中心（福田） 隆重舉辦，展示面積達10萬平方米 ，同期舉辦50+精彩會議活動 ，將匯聚海內(nèi)外1500+優(yōu)質(zhì)參展企業(yè) 和超8萬名專業(yè)觀眾 。眾多新產(chǎn)品、新技術(shù)在此首發(fā)，展示內(nèi)容涵蓋智慧生活、新型顯示、高端半導(dǎo)體、汽車電子、信創(chuàng)、大數(shù)據(jù)與存儲、電子元器件、特種電子以及電子制造設(shè)備、智能終端等熱門領(lǐng)域產(chǎn)品。展位預(yù)定火熱進行中 點擊了解更多 點擊查看展后報告

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　　 活動時間： 2025年6月26日-9月30日

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　　一一周電子快報

　　01

　　全球首款Transformer專用AI芯片Sohu發(fā)布：比英偉達H100快20倍

　　6月26日消息，據(jù)媒體報道，美國新興的芯片創(chuàng)業(yè)公司Etched發(fā)布其首款A(yù)I芯片——Sohu。

　　這款芯片在運行大型模型時展現(xiàn)出了驚人的性能，其速度超越了行業(yè)巨頭英偉達的H100高達20倍，即便是與今年3月才面世的頂尖芯片B200相比，Sohu也展現(xiàn)出超過10倍的優(yōu)越性能 。

　　Sohu芯片的最大突破在于它直接將Transformer架構(gòu)嵌入芯片內(nèi)部 。據(jù)Etched公司負責人Uberti透露，Sohu采用了臺積電的先進4納米工藝制造，不僅在推理性能上遠超GPU和其他通用人工智能芯片，更在能耗控制上達到了新的高度 。

　　對于Transformer技術(shù)而言，Sohu無疑是目前市場上最快的芯片 ，其性能與其他產(chǎn)品之間存在顯著的量級差異。值得一提的是，當前主流的AI產(chǎn)品如ChatGPT、Claude、Gemini和Sora等，均基于Transformer架構(gòu)驅(qū)動。

　　作為世界上首款Transformer ASIC(應(yīng)用型專用集成電路)芯片，Sohu的集成應(yīng)用更是令人矚目。據(jù)測試，一臺配備8塊Sohu芯片的服務(wù)器，其性能足以媲美160塊H100 GPU的集群。 具體而言，集成8塊Sohu芯片的服務(wù)器每秒能夠處理高達50萬的Llama 7B tokens，這一數(shù)據(jù)在業(yè)界堪稱前所未有。

　　而打造這款杰出芯片的Etched公司，位于美國加州的庫比蒂諾，盡管成立僅兩年，團隊規(guī)模也僅有35人 ，但其創(chuàng)始人——哈佛輟學生Gavin Uberti(前OctoML和前Xnor.ai員工)和Chris Zhu，與資深技術(shù)專家Robert Wachen和前賽普拉斯半導(dǎo)體公司首席技術(shù)官Mark Ross共同領(lǐng)導(dǎo)，已經(jīng)成功研發(fā)出這款專為大模型AI設(shè)計的芯片 ，展現(xiàn)了其強大的技術(shù)實力和無限潛力。(來源：快科技)

　　02

　　三星回應(yīng)晶圓代工廠出現(xiàn)生產(chǎn)缺陷：毫無根據(jù)

　　6 月 27 日消息，三星昨日(6 月 26 日)發(fā)布聲明，否認“三星代工業(yè)務(wù) 3nm 晶圓缺陷”的報道，認為這則傳聞“毫無根據(jù)” 。

　　此前韓國 Nate 報道稱，三星電子國內(nèi)(指韓國)代工事業(yè)部在半導(dǎo)體晶圓生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了生產(chǎn)缺陷。韓國財界和證券界傳出消息稱，三星電子代工晶圓制造工廠在第二代 3 納米工藝中發(fā)生了 2500 批次規(guī)模的缺陷，導(dǎo)致 1 萬億韓元(當前約 52.31 億元人民幣)的損失，這些晶圓必須全部廢棄。而 2500 批次的生產(chǎn)規(guī)模相當于每月生產(chǎn)約 6.5 萬片 12 英寸晶圓。

　　韓國《朝鮮日報》報道稱，三星電子代工晶圓制造工廠發(fā)生了影響質(zhì)量的缺陷(affect)，因此影響了良品率，受損規(guī)模約為 50 片晶圓，這樣的規(guī)模在公司內(nèi)部事故應(yīng)對分類中屬于“D 級事故”，并非重大事故。

　　今天三星電子否認了有關(guān)其晶圓廠出現(xiàn)生產(chǎn)缺陷的報道，回應(yīng)稱這些報道“毫無根據(jù)”。

　　據(jù)此前媒體報道，消息稱三星因 3nm 量產(chǎn)良率和能效存在問題，痛失谷歌和高通兩家公司訂單。此外三星 Exynos 2500 芯片良率目前不足 20%，能否用于 Galaxy S25 手機尚不明朗。(來源：IT之家)

　　03

　　OpenAI斷供中國API服務(wù) 多家國產(chǎn)大模型廠商迅速上線“平替”方案

　　OpenAI在周二(6月25日)凌晨明確，將從7月9日起停止其不支持的國家和地區(qū)的API使用，OpenAI的API支持161個國家和地區(qū)，不含中國大陸和中國香港，這意味著中國在禁用之列 。今日下午，多家國內(nèi)大模型廠商立刻上線了相應(yīng)的“搬家”方案。

　　智譜AI 是第一個明確表示面向OpenAI API用戶提供特別搬家計劃的廠商。具體服務(wù)包括為開發(fā)者提供1.5億Token(5000萬GLM-4+1億GLM-4-Air);從OpenAI到GLM的系列遷移培訓。針對高用量客戶則提供與OpenAI使用規(guī)模對等的Token贈送計劃(不設(shè)上限);與OpenAI對等的并發(fā)規(guī)模;匹配高等級會員政策;專屬“搬家”顧問及5人天技術(shù)專家支持;備案培訓和輔助。

　　零一萬物 方面則告訴《科創(chuàng)板日報》記者，已發(fā)起“Yi API二折平替計劃”，目前注冊使用Yi API的新客戶，零一萬物立即贈送100元額度，幫助用戶完成平穩(wěn)過渡;平臺充值還將贈送50%到賬額度，上不封頂，為用戶提供更長線的優(yōu)惠;任意充值即可享受RPM/TPM限速直升Tier3，直達高級別的服務(wù)質(zhì)量和超快響應(yīng)速度;此外，零一萬物API還將提供Prompt兼容調(diào)優(yōu)服務(wù)支持，適配Yi系列大模型。對于原先使用 GPT-4 Turbo 的用戶，零一萬物也給出了平滑遷移至Yi-Large-Turbo的方案，使用成本可下降九成以上。

　　阿里云 方面稱，將為OpenAI API用戶提供最具性價比的中國大模型替代方案，并為中國開發(fā)者提供2200萬免費tokens和專屬遷移服務(wù)。

　　百度方面則是百度智能云千帆 推出大模型普惠計劃，即日起為新注冊企業(yè)用戶提供0元調(diào)用服務(wù)：文心旗艦?zāi)Ｐ褪状蚊赓M，贈送ERNIE3.5旗艦?zāi)Ｐ?000萬Tokens包，主力模型ERNIE Speed/ERNIE Lite和輕量模型ERNIE Tiny持續(xù)免費 ;針對OpenAI遷移用戶額外贈送與OpenAI使用規(guī)模對等的ERNIE3.5旗艦?zāi)Ｐ蚑okens包。同時，該計劃還支持0元訓練：免費模型精調(diào)訓練服務(wù);0元遷移：零成本SDK遷移工具;0元服務(wù)：專家服務(wù)(遷移&使用指導(dǎo))。(來源：財聯(lián)社)

　　04

　　全球手機OLED面板出貨量首超LCD！

　　6月27日消息，根據(jù)研究機構(gòu)Omdia最新發(fā)布的報告，2024年第一季度，全球智能手機OLED面板出貨量歷史上首次超過了LCD液晶屏 。

　　報告顯示，2023年智能手機顯示屏年出貨量達到14.5億片，同比增長5%，而到了2024年上半年，預(yù)計出貨量將達到7.15億片，同比增長9%。其中，AMOLED屏幕出貨量在2024年第一季度增至1.82億片，同比增長39%，相比之下，TFT LCD出貨量降至1.72億片，同比下降10%。

　　Omdia的分析師指出，中國顯示面板制造商正以更具競爭力的價格向國內(nèi)智能手機品牌供應(yīng)高品質(zhì)AMOLED顯示屏，這在中高端市場迅速取代了TFT LCD。

　　預(yù)計在第二季度，AMOLED的市場份額將進一步增長至53%，在第三季度將擴大至56%。

　　此外機構(gòu)還預(yù)計，iPhone 16系列的推出將大幅推動AMOLED手機屏的出貨量，這將帶動2024年全年AMOLED對TFT LCD的超越。

　　從今年起，OLED有望在智能手機顯示屏市場占據(jù)主導(dǎo)地位，這也意味著LCD在智能手機領(lǐng)域的大勢已去。(來源：快科技)

　　05

　　因剎車存隱患，保時捷宣布在全球召回所有 Taycan 電動汽車

　　6 月 27 日消息，保時捷宣布在全球范圍內(nèi)召回所有 Taycan 車型，原因是他們發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)存在潛在問題 。

　　此次召回的原因是制動軟管可能出現(xiàn)破裂導(dǎo)致制動液泄漏，從而降低制動壓力并影響制動效果 。目前尚不清楚具體有多少輛 Taycan 受到此問題影響，但自 2020 年 Taycan 上市以來，保時捷在全球范圍內(nèi)已經(jīng)售出超過 15 萬輛該車型。

　　出現(xiàn)故障的車輛儀表盤上將會亮起黃色警示燈 。如果車主看到此燈亮起，應(yīng)該將車輛駛回經(jīng)銷商處檢修。如果亮起的是紅色警示燈，則車主應(yīng)立即聯(lián)系保時捷并停止使用車輛。沒有亮起任何警示燈的 Taycan 車輛則可以正常駕駛。

　　“我們進行了一些內(nèi)部質(zhì)量分析，并確定在某些特殊情況下可能發(fā)生故障，”Taycan 項目經(jīng)理 Kevin Giek 表示，“安全是我們的首要任務(wù)，因此我們決定對前橋的制動軟管進行優(yōu)化，并采用了新的設(shè)計。我們重新設(shè)計了軟管的長度、制動點和運動特性，這讓我們確信此類故障不會再次發(fā)生。”

　　保時捷將與車主取得聯(lián)系，邀請他們將車輛開往經(jīng)銷商處更換制動軟管。更換工作大約需要兩個小時，并且是免費的，不會影響車輛質(zhì)保 。

　　Giek 強調(diào)，沒有出現(xiàn)故障的 Taycan 車輛可以放心駕駛，“如果看到黃色警示燈亮起，車主應(yīng)立即前往經(jīng)銷商處檢修。但如果沒有亮燈，車輛則一切正常。”(來源：IT之家)

　　06

　　華為自研！倉頡編程語言首批合作企業(yè)揭曉：中國工商銀行、中國移動等

　　6月26日消息，華為在上周的開發(fā)者大會上正式公布了倉頡編程語言，這是歷經(jīng)5年自研打造的一款面向全場景智能的新一代編程語言，主打原生智能化、天生全場景、高性能、強安全 。

　　據(jù)悉，目前華為倉頡編程語言首批合作企業(yè)已出爐，包括中國工商銀行、中國移動、科藍軟件等行業(yè)頭部企業(yè) 。

　　其中，中國工商銀行 是金融行業(yè)首發(fā)商業(yè)落地，已經(jīng)于2024年3月完成倉頡語言版短信業(yè)務(wù)系統(tǒng)正式投產(chǎn)及對客服務(wù)，實現(xiàn)國產(chǎn)編程語言在金融行業(yè)的首家商業(yè)落地，完成從芯片、操作系統(tǒng)、中間件、數(shù)據(jù)庫到編程語言的全棧架構(gòu)轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)。

　　目前，工行軟件開發(fā)中心 已經(jīng)建設(shè)出包括芯片、操作系統(tǒng)、中間件、數(shù)據(jù)庫等軟硬件的轉(zhuǎn)型架構(gòu)體系，編程語言的轉(zhuǎn)型已納入工行系統(tǒng)全棧架構(gòu)轉(zhuǎn)型目標研究范圍。

　　中國移動信息技術(shù)中心 作為倉頡試點的唯一運營商合作單位，成功將該語言應(yīng)用到中國移動云原生領(lǐng)域，對中國移動磐基PaaS平臺和磐舟DevSecOps進行國產(chǎn)化語言改造。

　　此外還與華為倉頡研發(fā)團隊合作共建倉頡制品庫，后續(xù)制品庫應(yīng)用將作為倉頡語言生態(tài)的基礎(chǔ)設(shè)施在倉頡社區(qū)進行開源發(fā)布。(來源：快科技)