一、產(chǎn)品技術(shù)背景 在電網(wǎng)變電站中，對于直流蓄電池組狀態(tài)的判斷主要依賴于人工周期性的放電測試，通過年度的核對性放電，確定電池組容量是否在標(biāo)稱容量的80%以上，核查容量不足的電池；通過季度的帶載放電，核查電池的開路現(xiàn)象。變電站的電池組普遍配置了以電壓監(jiān)測為主的蓄電池在線監(jiān)測，但對于運(yùn)行中電池狀態(tài)的判斷毫無作用。 目前的核對性放電，時間長，基本上采用電阻性負(fù)載，電池組的放電轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)，放電時必須有人在現(xiàn)場，蓄電池室必須開啟通風(fēng)。在目前電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)展的情況下，電網(wǎng)檢修部門已經(jīng)沒有足夠的人員開展此項(xiàng)工作，核對性放電工作已經(jīng)開始外包。 在智能電網(wǎng)的推動下，電網(wǎng)設(shè)備的智能運(yùn)檢已經(jīng)在逐步推進(jìn)。蓄電池在線監(jiān)測技術(shù)已經(jīng)進(jìn)行了發(fā)展，不同與以往的技術(shù)思路，我們已經(jīng)研發(fā)了蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)（或者健康維護(hù)系統(tǒng)），集合電池在線測量、性能維護(hù)、故障診斷和續(xù)流保護(hù)功能，真正實(shí)現(xiàn)了直流蓄電池組的無憂運(yùn)行。