招標(biāo)編號(hào)： 028T0SG202201300

1. 招標(biāo)條件

本建設(shè)項(xiàng)目 成渝中線鐵路（含十陵南站）成都樞紐成都站改建及相關(guān)工程 已由 國家發(fā)展和改革委員會(huì) 以 關(guān)于新建成渝中線鐵路（含十陵南站）可行性研究報(bào)告的批復(fù) 發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕1192號(hào) 批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為 長江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司 ，建設(shè)資金來自 國鐵集團(tuán)、四川省、重慶市及銀行貸款 ，項(xiàng)目出資比例為 出資比例為項(xiàng)目資本金50%，銀行貸款50% ，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備，招標(biāo)人為 中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都建設(shè)指揮部 。 本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目概況：
建設(shè)地點(diǎn)： 四川省成都市nullnull
建設(shè)規(guī)模： 新建成渝中線鐵路（含十陵南站）位于重慶市和四川省境內(nèi)。線路自重慶樞紐重慶北站向西引出，經(jīng)重慶市兩江新區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)進(jìn)入四川省境內(nèi)，經(jīng)資陽市安岳縣、樂至縣，成都市簡陽市、東部新區(qū)、龍泉驛區(qū)、新都區(qū)、成華區(qū)、金牛區(qū)后引入成都樞紐成都站。成都樞紐普速系統(tǒng)外遷至龍泉驛區(qū)新設(shè)十陵南站。 根據(jù)《長江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司關(guān)于成渝中線鐵路（含十陵南站）成都樞紐成都站改建及相關(guān)工程委托建設(shè)管理的報(bào)告》（長鐵川工程〔2022〕2 號(hào)），長江沿岸鐵路集 團(tuán)四川有限公司委托中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司代建成渝中線鐵路（含十陵南站）成都樞紐成都站改建及相關(guān)工程。具體范圍如下： （一）正線以有砟、無砟為分界點(diǎn)，里程范圍為 D1K288+400～DK291+352.6316的相關(guān)工程。 （二）成都樞紐成都站改建及相關(guān)工程。 1.成都站范圍內(nèi)因成渝中線引入引起的車場改造工程的增量工程（里程范圍DK288+400～291+352.6316，長度 2.923km）。 2.成都站范圍外、樞紐內(nèi)，因本線引入引起的東環(huán)線、成渝線、成都動(dòng)車所走行線等線路改建工程，及新建安成線路所、遷建保平線路所、新建成渝中線車場至動(dòng)車所聯(lián)絡(luò)線等因本線引入引起的需同步實(shí)施的相關(guān)工程。其中因本 線引入引起的原成都站改工程需要進(jìn)行改建的，僅計(jì)列增量 工程。 3.既有客車整備所改建為動(dòng)車存車場工程。新設(shè)32 條存車線，DC1～DC18線按每線存1列長編組設(shè)計(jì)，DC19～DC32線按每線存1列短編組設(shè)計(jì)。 4、既有成都客機(jī)整備所改建工程。在既有客機(jī)整備所用地內(nèi)，改建設(shè)動(dòng)車存車Ⅲ場（5線）、設(shè)工務(wù)維修工區(qū)（2線）、設(shè)熱備機(jī)車停放設(shè)施（部分既有線路及設(shè)備設(shè)施利舊）。 5、既有成都動(dòng)車所西端咽喉改建工程。改建動(dòng)車所西咽喉，新設(shè)輪對檢測及洗車設(shè)備，原所內(nèi)的洗車設(shè)備位置新建動(dòng)車存車線4條。 6、樞紐普速外遷工程。主要包含改建貨車外繞線、新建十陵南站、新建客車整備所、新建十陵南機(jī)務(wù)折返段、新建石板灘聯(lián)絡(luò)線、預(yù)留車輛段修用地及遷改地鐵2號(hào)線等工程。
2.2 招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍： 成渝中線鐵路（含十陵南站）成都樞紐成都站改建及相關(guān)工程包括的全部站前、站后工程（不含正線工程和成都樞紐成都站改建及相關(guān)工程）
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為 2 個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)： CYDJS-1,CYDJS-2,
計(jì)劃工期： 1810 日歷天，計(jì)劃開工日期 2022年12月15日 ，計(jì)劃竣工日期 2027年11月29日
2.2.1 CYDJS-1，工程數(shù)量為：成都樞紐普速外遷工程（一站兩所）及動(dòng)車存車場工程，主要包含改建貨車外繞線、新建十陵南站（不含站房工程）、新建客車整備所、新建十陵南機(jī)務(wù)折返段、新建石板灘聯(lián)絡(luò)線、既有客車整備所改建為動(dòng)車存車場等工程，所涉及的全部站前工程。，里程/范圍：/。
2.2.2 CYDJS-2，工程數(shù)量為：成都樞紐普速外遷工程（一站兩所）及動(dòng)車存車場工程，主要包含改建貨車外繞線、新建十陵南站（不含站房工程）、新建客車整備所、新建十陵南機(jī)務(wù)折返段、新建石板灘聯(lián)絡(luò)線、既有客車整備所改建為動(dòng)車存車場等工程，所涉及的全部站后工程。，里程/范圍：/。
2.3 其他說明： 成渝中線鐵路（含十陵南站）成都樞紐成都站改建及相關(guān)工程包括的全部站前、站后工程（不含正線工程和成都樞紐成都站改建及相關(guān)工程），主要內(nèi)容為第一章拆遷及征地費(fèi)用，第二章路基，第三章橋涵，第四章隧道及明洞，第五章軌道，第六章通信、信號(hào)、信息及災(zāi)害監(jiān)測，第七章電力及電力牽引供電，第八章房屋，第九章其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物，第十章大臨及過渡工程，第十一章其他費(fèi)用（安全生產(chǎn)費(fèi)等）。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等， 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
3.1.1標(biāo)段編號(hào)： CYDJS-1
（1）資質(zhì)要求： 具備鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求： 2017年11月-2022年11月（近五年）內(nèi)完成的鐵路或類似工程項(xiàng)目：具有1項(xiàng)鐵路營業(yè)線施工業(yè)績。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理：投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備 鐵路工程 專業(yè) 注冊建造師一級 注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）的同意調(diào)離文件。
（4）本標(biāo)段 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請。
（5）其他資格要求： 財(cái)務(wù)要求：①投標(biāo)人用于申請標(biāo)段的營運(yùn)資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信貸額度）不應(yīng)小于300000千元（3億元）。②在2019年~2021年（近3年）中平均營業(yè)收入不應(yīng)小于3000000千元（30億元）。（投標(biāo)人資格要求詳見招標(biāo)公告附件）
3.1.2標(biāo)段編號(hào)： CYDJS-2
（1）資質(zhì)要求： 同時(shí)具備鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，建筑工程施工總承包三級及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求： 2017年11月-2022年11月（近五年）內(nèi)完成的鐵路或類似工程項(xiàng)目：具有1項(xiàng)鐵路營業(yè)線站后“四電”工程施工業(yè)績。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理：投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備 鐵路工程,或通信與廣電工程,或機(jī)電工程 專業(yè) 注冊建造師一級 注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）的同意調(diào)離文件。
（4）本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請。聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）： 3 家，聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì) 本項(xiàng)目聯(lián)合體牽頭人須具備鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)和鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，對于不同時(shí)具備建筑工程施工總承包三級及以上資質(zhì)和鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)的投標(biāo)人，允許與具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)按專業(yè)分工組成聯(lián)合體參加投標(biāo)。已組成聯(lián)合體的各方（含集團(tuán)公司及子公司）不得再以自己名義單獨(dú)或加入其它聯(lián)合體參加同一標(biāo)段投標(biāo)。 ,聯(lián)合體還需要滿足下列要求： 投標(biāo)人在投標(biāo)文件中應(yīng)提供聯(lián)合體協(xié)議，協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體組建原則、聯(lián)合體牽頭人和各成員擬承擔(dān)的施工任務(wù)和責(zé)任分工，各成員承擔(dān)的施工任務(wù)不得超出本身資質(zhì)范圍，本項(xiàng)目要求的資格審查業(yè)績須由聯(lián)合體牽頭人提供。已組成聯(lián)合體的各方（含集團(tuán)公司及子公司）不得再以自己名義單獨(dú)或加入其它聯(lián)合體參加同一標(biāo)段投標(biāo)。 。

（5）其他資格要求： 財(cái)務(wù)要求：①投標(biāo)人用于申請標(biāo)段的營運(yùn)資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信貸額度）不應(yīng)小于300000千元（3億元）。②在2019年~2021年（近3年）中平均營業(yè)收入不應(yīng)小于3000000千元（30億元）。（投標(biāo)人資格要求詳見招標(biāo)公告附件）
3.2 各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的 2 個(gè)標(biāo)段提出投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不得存在下列情形之一：
（1）投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（2）投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
（3）投標(biāo)人被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”；
（4）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）被取消或暫停投標(biāo)資格；
（6）最近一期施工企業(yè)信用評價(jià)為C級且在整改期內(nèi)的情形。
（7）其他情形：

4. 招標(biāo)文件的獲取

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為 2022年12月02日 09時(shí)00分 至 2022年12月02日 10時(shí)00分 ，截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為 2022年12月02日 10時(shí)00分 ，地點(diǎn)為： 北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心評標(biāo)區(qū)（地址：北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)稻田南里15 號(hào)） 。
遞交說明： 以紙質(zhì)投標(biāo)文件現(xiàn)場遞交
5.2 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在 北京交易中心網(wǎng)站(www.bcactc.com), 北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人： 中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都建設(shè)指揮部
地址： 成都市金牛區(qū)火車北站西一巷366號(hào)成都鐵路科技創(chuàng)新中心
郵編： 610036
法定代表人或其委托代理人： 杜學(xué)焜
聯(lián) 系 人： 楊鍇
電話： 028-86429573
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