久草久热,国产三级理论片,国产精品欧美日韩视频一区,热热色国产,91av视频网站,日韩国产欧美视频一区二区三区,婷婷五月五

您的位置:數(shù)字音視網(wǎng)/項目動態(tài)/詳細

南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙-香山段)軌道系統(tǒng)工程施工承包項目

2024-10-14 來源:廣州地鐵

南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙-香山段)軌道系統(tǒng)工程施工

承包項目招標(biāo)公告

招標(biāo)編號:

1. 招標(biāo)條件

本建設(shè)項目 南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙 - 興中段) (項目名稱)已由 國家發(fā)改委以《國家發(fā)展改革委關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際線路建設(shè)規(guī)劃的批復(fù) 》(發(fā)改基礎(chǔ) 2020 1238號) 、廣東省發(fā)展和改革委員會以《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于新建南沙至珠海(中山)城際萬頃沙至興中段項目可行性研究報告的批復(fù)》(粵發(fā)改投審〔 2023 5 號)廣東省交通運輸廳以《廣東省交通運輸廳關(guān)于新建南沙至珠海(中山)城際萬頃沙至興中段項目初步設(shè)計的批復(fù)》(粵交鐵〔 2023 114 號) 批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位(項目業(yè)主)為 廣東南中城際建設(shè)管理有限公 ,建設(shè)資金來自 項目資本金及銀行貸款 (資金來源),項目出資比例為 項目資本金占比 50% ,銀行貸款占比 50% ,資金已落實,招標(biāo)設(shè)計圖紙完備,招標(biāo)人為 廣州地鐵建設(shè)管理有限公司 (代建單位)。本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)對 南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙-香山段)軌道系統(tǒng)工程施工承包項目 (招標(biāo)項目名稱)采用資格后審方式進行公開招標(biāo),特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2. 項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項目概況

2.1.1建設(shè)地點:廣州市、中山市。

2.1.2建設(shè)規(guī)模:

線路起于廣州市南沙區(qū)萬頃沙站(不含),止于中山市興中站。新建線路長47.6公里,其中廣州段19.1公里,中山段28.5公里。線路預(yù)留自香山站向珠海方向延伸條件,同步實施香山站往珠海方向預(yù)留工程。采用市域D型車,4/8輛編組,列車設(shè)計速度160km/h,線路在香山站預(yù)留往珠海方向及與規(guī)劃深中城際貫通運行的條件。設(shè)置停車場1座,為煙筒山停車場,新建主變電所2座,為香山主變電所及煙筒山主變電所。

2.1.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

1)鋼軌

正線、配線、出入線、試車線采用60N廓形、U75V熱軋鋼軌,正線半徑小于等于1200m的曲線地段,采用全長淬火鋼軌,車場線(除試車線外)采用50kg/m、U71Mn熱軋鋼軌。兩者相接處采用50~60kg/m異型鋼軌連接。

2)軌距

標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm,小半徑曲線(R<300m)地段按《市域(郊)鐵路設(shè)計規(guī)范》TB 10624-2020表9.5.2-2設(shè)置加寬。

3)軌底坡

正線、配線設(shè)置1:40軌底坡。

4)扣件密度

正線、配線及試車線每公里鋪設(shè)扣件數(shù)量:1667對/km。車場線軌枕密度一般為1440根(對)/km。

5)曲線超高

地下線及隧道外U形結(jié)構(gòu)宜采用外軌抬高超高值一半,內(nèi)軌降低超高值一半的辦法設(shè)置超高。地面線及高架線采用外軌抬高全部超高值的辦法設(shè)置超高。

6)無縫線路

正線、配線按鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路設(shè)計。

7)扣件

正線、配線整體道床均推薦采用高鐵或城際有成熟應(yīng)用的帶擋肩有螺栓扣件。

8)道岔

正線(含配線)根據(jù)行車能力要求及道岔技術(shù)條件采用 60kg/m鋼軌12號系列道岔;車場內(nèi)到發(fā)場段到達(出發(fā))端以及試車線的道岔采用 12號道岔,其他道岔采用9號系列道岔。

9)道床

正線、配線一般地段推薦采用預(yù)制板式無砟軌道,局部地段如道岔前后或人防門等地段采用雙塊式無砟軌道,道岔區(qū)采用長枕埋入式無砟軌道;庫內(nèi)線、試車線采用整體道床結(jié)構(gòu),庫外線一般地段采用碎石道床結(jié)構(gòu)。

10)軌道減振措施

線路通過環(huán)境敏感點時,根據(jù)振動與噪聲超標(biāo)情況,采取相應(yīng)的減振措施。高等減振措施采用隔離式減振墊浮置板、嵌入式軌道,特殊減振措施推薦高檔鋼彈簧浮置板。

2.2 招標(biāo)范圍:

本次招標(biāo)項目的工程范圍為南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙-香山段)范圍內(nèi)的軌道施工,主要包括:前期準(zhǔn)備及輔助設(shè)施工程,正線及配線鋪設(shè),無縫線路鋪設(shè),道岔鋪設(shè),線路和信號標(biāo)志安裝,車擋及附屬設(shè)備安裝,軌道智能運維系統(tǒng)等安裝,人防門及防淹門門檻、地臺澆筑,各種施工技術(shù)措施工程等。

具體工程范圍及內(nèi)容以招標(biāo)圖紙、說明、技術(shù)條款及工程量清單為準(zhǔn)。

2.3標(biāo)段劃分

2.3.1劃分為 1 個標(biāo)段(具體以施工圖紙里程為準(zhǔn))。

工程范圍:萬頃沙~香山段:

ZWDK54+548.030—ZEDK77+056

YWDK54+548.247—YEDK77+056

2.4計劃工期

南沙至珠海(中山)城際軌道系統(tǒng)工程萬頃沙~香山段:

暫定開工時間: 202 4 年11月30日;

暫定完工時間: 2026 年6月30日;

2.5最高投標(biāo)限價:

南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙-香山段)軌道系統(tǒng)工程施工承包項目: 40156.9423 萬元

具體招標(biāo)控制價內(nèi)容以招標(biāo)人公布的《招標(biāo)控制價公布函》為準(zhǔn)。

2.6其他說明:

2.6.1招標(biāo)失敗的情況

2.6.1.1若本項目遞交投標(biāo)文件的所有投標(biāo)人不足3家的,本項目招標(biāo)失敗。

若本項目通過初步評審的投標(biāo)人不足3家且經(jīng)論證投標(biāo)明顯缺乏競爭性,評標(biāo)委員會否決該項目所有投標(biāo)時,該項目招標(biāo)失敗。招標(biāo)人分析招標(biāo)失敗原因,修正招標(biāo)方案,報有關(guān)管理部門核準(zhǔn)后,重新組織招標(biāo)。

2.6.1.2招標(biāo)人因兩次或多次招標(biāo)失敗,需申請改變招標(biāo)方式或不招標(biāo)的,應(yīng)按國家招投標(biāo)法及省市最新相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)投標(biāo)人資格要求詳見招標(biāo)公告附件1。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1(B)請投標(biāo)人于 2024 10 12 17 00 2024 11 4 9 00 (北京時間,下同),登錄__ 廣州公共資源交易中心網(wǎng)站( www.gzggzy.cn 下載電子招標(biāo)文件。

下載電子招標(biāo)文件需要說明的有關(guān)事宜具體為: 投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)登記截止時間前登錄廣州公共資源交易中心交易平臺( www.gzggzy.cn )辦理網(wǎng)上投標(biāo)登記,并按照交易平臺關(guān)于全流程電子化項目的相關(guān)指南進行。詳見:廣州公共資源交易中心網(wǎng)站指引。

4.2招標(biāo)文件每套售價500元(以轉(zhuǎn)賬形式支付,在廣州公共資源交易中心數(shù)字交易平臺完成了線上投標(biāo)登記的投標(biāo)人務(wù)必在支付前將《投標(biāo)登記申請表》(格式下載詳見廣州公共資源交易網(wǎng)-服務(wù)指南欄目)上傳至廣咨電子招投標(biāo)交易平臺網(wǎng)站(new.gzebid.cn)辦理登記手續(xù)。)如投標(biāo)人尚未注冊,請根據(jù)網(wǎng)站指引進行注冊,注冊后完善主體資料并經(jīng)平臺審核后進行網(wǎng)上獲取招標(biāo)文件。招標(biāo)文件購買支持微信、支付寶兩種方式,支付成功后即可下載招標(biāo)文件,同時我司會為您開具增值稅普通電子發(fā)票,您可以登錄系統(tǒng)選擇對應(yīng)項目下載電子發(fā)票。(1)【廣咨平臺操作指引】熱線電話:400-9030-870, 網(wǎng)站客服QQ:2136118347;(2)【標(biāo)信通APP移動CA及電子簽章】客服熱線:400-658-7878;(3)【廣咨平臺技術(shù)支持】QQ群:415893172,服務(wù)QQ:1592177016。支付招標(biāo)文件費用并經(jīng)招標(biāo)代理機構(gòu)確認(rèn)后,可登錄廣州公共資源交易中心數(shù)字交易平臺下載招標(biāo)文件等資料,售后不退。

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1(B)投標(biāo)文件提交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為 2024 11 4 9 00 ,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前通過 廣州公共資源交易中心數(shù)字交易平臺(www.gzggzy.cn) 遞交電子投標(biāo)文件。

5.2(B)逾期提交的或未按照招標(biāo)文件要求加密的電子投標(biāo)文件,招標(biāo)人(電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺)將予以拒收。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(www.cebpubservice.com)、廣東省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)( zbtb.gd.gov.cn)、 廣州公共資源交易網(wǎng)(www.gzggzy.cn)、廣州地鐵集團有限公司官網(wǎng)( www.gzmtr.com )上發(fā)布。

7. 其他說明

7.1潛在投標(biāo)人或利害關(guān)系人對本招標(biāo)公告及招標(biāo)文件內(nèi)容有異議的,向招標(biāo)人書面提出。

異議受理部門: 廣州地鐵集團有限公司法律合約部

異議受理電話: 020-83106786

聯(lián)系地址: 廣州市海珠區(qū)新港東路1238號萬勝廣場A塔41層

注:潛在投標(biāo)人或利害關(guān)系人可以通過線下或線上的形式提出異議。線上提出異議的,應(yīng)通過交易平臺提交,招標(biāo)人也應(yīng)通過交易平臺答復(fù)線上提出的異議。具體按照交易平臺相關(guān)指南進行操作。作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。

7.2投標(biāo)人獲取招標(biāo)文件前應(yīng)在 廣州公共資源交易中心 辦理好企業(yè)信息登記,辦理方法詳見 廣州公共資源交易中心網(wǎng)站( www.gzggzy.cn

7.3本項目建設(shè)單位(項目業(yè)主)廣東南中城際建設(shè)管理有限公司委托 廣州地鐵建設(shè)管理有限公司(代建單位)作為招標(biāo)人組織本次招標(biāo) 。本項目完成招標(biāo)工作后,中標(biāo)單位將與 廣州地鐵建設(shè)管理有限公司(代建單位)及 廣東南中城際建設(shè)管理有限公司簽訂三方合同,廣東南中城際建設(shè)管理有限公司負責(zé)支付工程款項和受理相關(guān)票據(jù),中標(biāo)單位承諾無條件按要求簽訂合同并配合辦理相關(guān)手續(xù)。

8 . 聯(lián)系方式

招標(biāo)人:廣州地鐵建設(shè)管理有限公司(蓋單位章)

地址:廣州市海珠區(qū)新港東路1238號萬勝廣場A座

郵編:510330

聯(lián)系人:張工

電話:020-83155742

電子郵箱:/

招標(biāo)代理機構(gòu):廣東省機電設(shè)備招標(biāo)有限公司 (蓋單位章)

地址:廣州市越秀區(qū)環(huán)市中路316號金鷹大廈9樓

郵編:510030

聯(lián)系人:王宇、尹銀俊、歐宇旻、嚴(yán)梁立

電話:020-83541707

電子郵箱:zbgs6b@126.com

監(jiān)督部門:廣東省交通運輸廳地方鐵路處

聯(lián)系地址:廣州市白云路27號

郵編:510101

電話:020-83730640

9. 附件

附件1:投標(biāo)人資格要求

附件2:投標(biāo)人聲明

2024年 1012

 

附件1:投標(biāo)人資格要求

表1-1 資格審查資質(zhì)條件

標(biāo)段:/

項目

資質(zhì)條件

營業(yè)執(zhí)照

具備有效的營業(yè)執(zhí)照

安全生產(chǎn)許可證

具備有效的安全生產(chǎn)許可證

資質(zhì)證書

具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的 鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)證書 。

聯(lián)合體

投標(biāo)人

本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。

其他

投標(biāo)人未出現(xiàn)以下情形:與其它投標(biāo)人的單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的(按投標(biāo)人提供的《投標(biāo)人聲明》第八條內(nèi)容進行評審)

 

表1-2 資格審查財務(wù)要求

標(biāo)段:/

項目

財務(wù)要求

營運資金

投標(biāo)人用于申請標(biāo)段的營運資金(包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度)不應(yīng)小于 5000 萬元。

營業(yè)收入

投標(biāo)人在 202 1 年度~ 202 3 年度(近3年)中平均營業(yè)收入不應(yīng)小于 20000 萬元。

注:1.投標(biāo)人的營運資金為最近一年經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)會計報表中的流動資產(chǎn)-流動負債+信貸額度。如投標(biāo)人最近一年度 202 3年度 財務(wù)報表“流動資產(chǎn)-流動負債”所計算金額已達到營運資金的額度要求,可不提供銀行信貸證明。同時申請多個標(biāo)段的,其數(shù)額應(yīng)不少于最大標(biāo)段要求。

2.營業(yè)收入以經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)會計報表數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

3.投標(biāo)人的成立時間晚于本表規(guī)定年份的,應(yīng)提供成立以來的財務(wù)狀況表。

 

表1-3 資格審查業(yè)績要求

標(biāo)段:/

業(yè)績類目

業(yè)績要求

201 910 月~ 202410 月(近5年)內(nèi)投標(biāo)人完成的類似工程施工項目業(yè)績:

業(yè)績1

單項合同金額2億元及以上的類似工程施工承包業(yè)績1項;

注:1.類似工程是指 城市軌道交通、市域(郊)鐵路、城際鐵路、干線鐵路鋪軌工程(含總承包項目)

2.投標(biāo)人填報的鐵路工程項目業(yè)績在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)有記錄的,兩者信息應(yīng)一致,評標(biāo)委員會和招標(biāo)人查證不實的,投標(biāo)人將承擔(dān)被否決投標(biāo)的后果。鐵路工程項目業(yè)績附鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)上查詢到的企業(yè)“業(yè)績信息”相關(guān)網(wǎng)頁截圖打印件(如系統(tǒng)有記錄的須提供,否則不需要提供)。

3.投標(biāo)人填報的類似工程施工項目業(yè)績在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)無記錄的,已完成的項目業(yè)績證明文件同時提供合同協(xié)議書和竣工驗收報告(或初步驗收報告或業(yè)主出具的完工證明)復(fù)印件,以竣工驗收(或初步驗收或完工)時間為準(zhǔn)。若上述文件無法反映工程有關(guān)特征或技術(shù)規(guī)模指標(biāo)的,應(yīng)另附相關(guān)證明文件。

 

表1-4 資格審查信譽要求

標(biāo)段:/

項目

資格要求

訴訟及仲裁

投標(biāo)人在 202 110 月~ 202410 月(近3年)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。

履約情況

投標(biāo)人在 202 110 月~ 202410 月(近3年)中不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。

失信被執(zhí)行人或拖欠農(nóng)民工工資失信聯(lián)合懲戒對象名單

投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單或拖欠農(nóng)民工工資失信聯(lián)合懲戒對象名單。

嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單

投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

鐵路工程建設(shè)失信“黑名單”

投標(biāo)人未被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”。

行賄犯罪情況

投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在 202 110 月~ 202410 月(遞交投標(biāo)文件之日前3年內(nèi))不曾有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄。

注:1.對投標(biāo)人的信譽要求將覆蓋整個招標(biāo)階段至中標(biāo)通知書發(fā)出為止。

2.投標(biāo)人的信譽狀況由評標(biāo)委員會和招標(biāo)人負責(zé)查證,投標(biāo)文件無需提供有關(guān)證明文件,但需在投標(biāo)文件格式 8-4 信譽情況表中聲明;若查實存在失信情形的,將被否決投標(biāo)。

3.訴訟及仲裁情況僅限于投標(biāo)人敗訴的,且與履行施工承包合同有關(guān)的案件,不包括調(diào)解結(jié)案以及未裁決的仲裁或未終審判決的訴訟。訴訟及仲裁、履約情況、行賄犯罪情況以投標(biāo)文件格式 8-4 信譽情況表聲明為準(zhǔn)。

4.失信被執(zhí)行人信息及拖欠農(nóng)民工工資失信聯(lián)合懲戒對象名單以評標(biāo)委員會在信用中國網(wǎng)站www.creditchina.gov.cn 遞交投標(biāo)文件截止日查詢結(jié)果作為評標(biāo)時的判斷依據(jù)。

5.嚴(yán)重違法失信企業(yè)信息以評標(biāo)委員會在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) www.gsxt.gov.cn 遞交投標(biāo)文件截止日查詢結(jié)果作為評標(biāo)時的判斷依據(jù)。

6.鐵路工程建設(shè)失信“黑名單”以評標(biāo)委員會在國家鐵路局網(wǎng)站 www.nra.gov.cn 遞交投標(biāo)文件截止日查詢結(jié)果作為評標(biāo)時的判斷依據(jù)。

 

表1-5 資格審查項目經(jīng)理和技術(shù)負責(zé)人資格要求

標(biāo)段:/

人員

資格要求

項目經(jīng)理

鐵路工程 專業(yè) 一級 建造師注冊證書,高級工程師或以上職稱, 10 年(含)以上城市軌道交通、市域(郊)鐵路、城際鐵路、干線鐵路鋪軌工程項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、項目管理機構(gòu)部門負責(zé)人等職位均可),具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B證),與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。

未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離。

技術(shù)負責(zé)人

高級工程師或以上 職稱,從事項目技術(shù)工作 1 0 年(含)以上(擔(dān)任過城市軌道交通、市域(郊)鐵路、城際鐵路、干線鐵路鋪軌工程技術(shù)負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人副職、工程部長、技術(shù)主管等職位均可),職稱專業(yè)或?qū)W歷專業(yè)為 土木工程類 ,并且與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。

未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離。

注:1.投標(biāo)人填報的個人鐵路工程項目業(yè)績在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)有記錄的,兩者信息應(yīng)一致,評標(biāo)委員會和招標(biāo)人查證不實的,投標(biāo)人將承擔(dān)被否決投標(biāo)的后果。

2.允許投標(biāo)人使用一套人員配置參加多個標(biāo)段的投標(biāo),但最多只能中標(biāo)一個標(biāo)段。

3. 擬委派的項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件第八章投標(biāo)文件格式中的投標(biāo)函附錄的要求親筆簽名,未親筆簽名確認(rèn)的,將不通過資格審查。

4.本表所列人員應(yīng)按要求提供簡歷表。項目管理、技術(shù)工作經(jīng)驗以簡歷表填報的主要工作經(jīng)歷為準(zhǔn)。如 項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人 目前仍在其他項目上任職,應(yīng)在投標(biāo)函中承諾本項目中標(biāo)后上述人員能夠從該項目撤離。

 

表1-6 資格審查其他要求

標(biāo)段:/

項目

要求

其他主要人員

人員

數(shù)量

資格要求

項目副經(jīng)理

1人

高級工程師或以上職稱,8年(含)以上類似工程項目管理工作經(jīng)驗。

合同造價負責(zé)人

1人

工程師或以上職稱,5年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,從事合同管理與成本控制工作8年(含)以上。

財務(wù)負責(zé)人

1人

會計師或以上職稱,5年(含)以上類似工程項目財務(wù)管理工作經(jīng)驗,從事財務(wù)工作8年(含)以上。

質(zhì)量負責(zé)人

1人

工程師或以上職稱,5年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,從事項目質(zhì)量管理工作8年(含)以上。

安全負責(zé)人

1人

具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(C證),工程師或以上職稱,5年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,任項目專職安全生產(chǎn)管理人員8年(含)以上。

試驗負責(zé)人

1人

具有國家規(guī)定試驗從業(yè)資格,工程師或以上職稱,5年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗,從事工程試驗工作3年(含)以上。

數(shù)字化負責(zé)人

1人

具有計算機技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)中級或以上資格,5年(含)以上工程數(shù)字化系統(tǒng)管理經(jīng)驗,從事類似工程數(shù)字化系統(tǒng)管理工作3年(含)以上。

專職安全生產(chǎn)管理人員

1人

具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(C證),5年(含)以上類似工程項目相關(guān)工作經(jīng)驗。

分包

主體結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵工程不得分包。

分包的具體要求: / 。

專用設(shè)備

1

軌道車(含平板車)8臺

2

移動式閃光焊機3臺

其他

1.投標(biāo)人應(yīng)按第一章招標(biāo)公告附件2《投標(biāo)人聲明》要求的格式和內(nèi)容簽字并蓋單位公章。

……

注:1.上述人員須與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系;投標(biāo)人填報的個人鐵路工程項目業(yè)績在鐵路工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)有記錄的,兩者信息應(yīng)一致,評標(biāo)委員會和招標(biāo)人查證不實的,投標(biāo)人將承擔(dān)被否決投標(biāo)的后果。

2.允許投標(biāo)人使用一套人員配置參加多個標(biāo)段的投標(biāo),但最多只能中標(biāo)一個標(biāo)段。

3.本表所列人員投標(biāo)人須按投標(biāo)函的格式承諾,中標(biāo)后在中標(biāo)通知書發(fā)出之日起5日內(nèi)向招標(biāo)人報送滿足招標(biāo)文件相應(yīng)資格要求的人員。

4. 類似工程項目管理工作經(jīng)驗指 城市軌道交通、市域(郊)鐵路、城際鐵路、干線鐵路鋪軌工程管理經(jīng)驗 。

5. “表1-6”規(guī)定的人員崗位、數(shù)量及資格要求、專用設(shè)備是招標(biāo)最低要求,投標(biāo)人可在滿足招標(biāo)最低要求的前提下自行配備相關(guān)人員和專用設(shè)備。項目實施過程中發(fā)包人可按照工程需求要求承包人增加相應(yīng)崗位人員及專用設(shè)備。

附件 2:投標(biāo)人聲明

投標(biāo)人聲明

本招標(biāo)項目招標(biāo)人及招標(biāo)監(jiān)管機構(gòu):

我方 (投標(biāo)人或聯(lián)合體全稱)就參加 (招標(biāo)項目名稱) (標(biāo)段)投標(biāo)工作,作出鄭重聲明:

一、我方保證投標(biāo)文件及其后提供的一切材料都是真實的。如我方成為本項目中標(biāo)候選人,我方同意并授權(quán)招標(biāo)人將我方投標(biāo)文件商務(wù)部分的人員、業(yè)績等信息進行公開。

二、我方保證在本項目投標(biāo)中不與其他單位串通投標(biāo),不出讓投標(biāo)資格,不向招標(biāo)人或評標(biāo)委員會成員行賄。

三、我方保證不存在下列情形之一,否則投標(biāo)無效:

(1)為招標(biāo)人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位);

(2)為本標(biāo)段前期準(zhǔn)備提供設(shè)計或咨詢服務(wù)的,但設(shè)計施工承包的除外;

(3)為本標(biāo)段的監(jiān)理人;

(4)為本標(biāo)段的代建人;

(5)為本標(biāo)段提供招標(biāo)代理服務(wù)的;

(6)與本標(biāo)段的監(jiān)理人或代建人或招標(biāo)代理機構(gòu)同為一個法定代表人的;

(7)與本標(biāo)段的監(jiān)理人或代建人或招標(biāo)代理機構(gòu)相互控股或參股的;

(8)與本標(biāo)段的監(jiān)理人或代建人或招標(biāo)代理機構(gòu)相互任職或工作的;

(9)被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照;

(10)被暫停或取消投標(biāo)資格的,且在處罰范圍和期限內(nèi)的;

(11)進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;

(12)在最近三年內(nèi)有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約或重大工程質(zhì)量問題的;

(13)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性;

(14)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人為同一個單位負責(zé)人;

(15)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系。

注:(9)-(12)規(guī)定的情形,應(yīng)以鐵路監(jiān)管部門或行政主管部門或司法機關(guān)出具的有關(guān)文件為依據(jù);(14)(15)規(guī)定的情形,同一聯(lián)合體內(nèi)各成員之間不受限制。

四、我方承諾,中標(biāo)后本項目擬派的項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人和安全負責(zé)人不在其他在建項目中兼職。

五、我方承諾,擬投入本項目的管理團隊和專業(yè)技術(shù)人員都是本單位正式人員,都在本單位繳納社保,不存在持證人注冊單位與實際工作單位不符、買賣租借(專業(yè))資格(注冊)證書等“掛證”違法違規(guī)行為。

六、我方承諾,中標(biāo)后不轉(zhuǎn)包或違法分包,在施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)相關(guān)管理規(guī)定;依法按照國家、省、市的有關(guān)規(guī)定發(fā)包勞務(wù)或使用自有勞務(wù)隊伍,依法按時足額支付工程款給分包單位(如有)和支付工資給勞務(wù)工人,不以工程款未到位為由克扣或拖欠工人工資。

七、我方承諾,切實落實國家、省、市關(guān)于用工實名制和工人工資支付分賬管理的各項規(guī)定。中標(biāo)后將利用信息技術(shù)手段,采用人臉、指紋、虹膜等生物識別技術(shù)進行電子打卡,實施考勤管理,對施工現(xiàn)場人員建立基本信息檔案、實行實名制管理的制度并按照工程進度將建筑工人工資通過本企業(yè)在銀行開設(shè)的工資專用賬戶按時足額支付。我公司對實名制管理負總責(zé)。若本項目在經(jīng)招標(biāo)人認(rèn)可后,部分專業(yè)工程依法分包或?qū)嵭袆趧?wù)分包的,我公司對專業(yè)分包企業(yè)和勞務(wù)分包企業(yè)實施統(tǒng)一管理,監(jiān)督其用工企業(yè)按時足額支付作業(yè)工人工資,督促落實實名制管理制度。本公司接受招標(biāo)人及建設(shè)行政主管部門的監(jiān)督、檢查。

八、與我方單位負責(zé)人為同一人或者與本公司存在控股、管理關(guān)系的其他單位包括: 。(注:本條由投標(biāo)人如實填寫,如有,應(yīng)列出全部滿足招標(biāo)公告資質(zhì)要求的相關(guān)單位的名稱;如無,則填寫“無”。聯(lián)合體投標(biāo)的,列出滿足要求的聯(lián)合體牽頭方所屬二級單位即可。)

九、我方擬委派專職安全員兼任本工程的工地余泥渣土運輸與排放管理員,嚴(yán)格遵守建設(shè)工程余泥渣土運輸與排放管理制度,執(zhí)行“一不準(zhǔn)進、三不準(zhǔn)出”規(guī)定,選擇合法的余泥渣土運輸單位及排放點。

十、 我方承諾在中標(biāo)通知書發(fā)出前發(fā)生違反招標(biāo)文件資格審查信譽要求情形的,我司將放棄中標(biāo)候選人、合同簽訂人資格。

十一、我方承諾中標(biāo)后將與 廣州地鐵建設(shè)管理有限公司(代建單位)及 廣東南中城際建設(shè)管理有限公司簽訂三方合同,無條件配合辦理相關(guān)手續(xù)。

十二、如我方違反上述保證,或本聲明陳述與事實不符,一經(jīng)查實將按相關(guān)規(guī)定進行信用記錄。我方對失信行為產(chǎn)生的一切后果已知悉。其中,本聲明陳述與事實不符的,將依法接受監(jiān)管部門的處罰。

特此聲明。

投標(biāo)人: ______________________________ (蓋單位章)

法定代表人或其委托代理人: ________________ (簽字)

日期: _______________

null
null

同地區(qū)同業(yè)主性質(zhì)項目

同地區(qū)同項目性質(zhì)項目

同地區(qū)推薦項目

同地區(qū)其他項目