廣州市軌道交通七號線一期、九號線一期、十三號線首期工程專用通信系統(tǒng)集成子系統(tǒng)設(shè)備采購項目
招標(biāo)公告
根據(jù)發(fā)改基礎(chǔ)（2012）2165號、發(fā)改基礎(chǔ)（2011）1026號、粵發(fā)改交通函（2013）3806號批準(zhǔn)，廣東省機電設(shè)備招標(biāo)公司現(xiàn)對廣州市軌道交通七號線一期、九號線一期、十三號線首期工程專用通信系統(tǒng)集成子系統(tǒng)設(shè)備采購項目的貨物及相關(guān)服務(wù)采購進(jìn)行公開招標(biāo)，選定供貨商。
一、項目名稱：廣州市軌道交通七號線一期、九號線一期、十三號線首期工程專用通信系統(tǒng)集成子系統(tǒng)設(shè)備采購項目
二、招標(biāo)人：廣州市地下鐵道總公司
聯(lián)系人： 張工 聯(lián)系電話： 020-83154856
項目建設(shè)管理單位：廣州市地下鐵道總公司
聯(lián)系人：張工 聯(lián)系電話：020-83154856
招標(biāo)代理機構(gòu)：廣東省機電設(shè)備招標(biāo)公司
聯(lián)系人：秦工、黃工 聯(lián)系電話：020-83541707
招標(biāo)監(jiān)督機構(gòu)：廣州市建設(shè)工程招標(biāo)管理辦公室
投訴電話：020-28866214
三、項目概況：
七號線一期工程（廣州南站-大學(xué)城南），線路全長約18.60km，共設(shè)9座車站，其中換乘站為4座，1座車輛段,1座控制中心一座車輛段，控制中心設(shè)于大石。七號線初、近、遠(yuǎn)期均采用六輛B型車編組，列車最高運行速度為80km/h；
九號線一期工程（飛鵝嶺-高增），線路全長約20.1km，共設(shè)10座車站，全部為地下站,1座車輛段、1座控制中心,車輛段為岐山車輛段，控制中心設(shè)置車輛段內(nèi)。九號線一期初、近、遠(yuǎn)期均采用六輛B型車編組，初期配車11列，列車最高運行速度為120km/h；
十三號線首期工程（魚珠-象頸嶺），線路全長約26.95km，均為地下線，共設(shè)11座車站，其中換乘站4座，1座車輛段、1座控制中心,在官湖站南側(cè)設(shè)置車輛段（含控制中心），在夏園站附近、官湖車輛段內(nèi)各設(shè)置一座主變電站。十三號線初、近、遠(yuǎn)期均采用八輛A型車編組，列車最高運行速度為100km/h。
四、標(biāo)段劃分及各標(biāo)包招標(biāo)內(nèi)容、主要技術(shù)參數(shù)和招標(biāo)控制價：
1、本項目只有一個標(biāo)段。
2、本項目的招標(biāo)內(nèi)容：
1）七號線一期工程、九號線一期工程、十三號線首期工程范圍內(nèi)的專用通信集成服務(wù)、集中告警系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)等的設(shè)備、工具、儀器儀表、隨機附件以及所需的其他材料的采購及相關(guān)服務(wù)；
2）上述工程所供系統(tǒng)的方案優(yōu)化、產(chǎn)品設(shè)計、內(nèi)外部接口協(xié)調(diào)、制造、出廠檢驗、包裝、運輸、存儲、安裝督導(dǎo)、完工測試、綜合聯(lián)調(diào)、試運行、質(zhì)保期、培訓(xùn)、售后服務(wù)以及備品備件的長期支持等工作，直至通過業(yè)主最終驗收，并應(yīng)服從集成商的協(xié)調(diào)、管理。
3、主要技術(shù)參數(shù)：詳見招標(biāo)文件第四章用戶需求書專用技術(shù)要求。
4、本項目招標(biāo)控制價：人民幣2510.77萬元，其中：
七號線一期：人民幣745.26萬元
九號線一期：人民幣785.91萬元
十三號線首期：人民幣979.6萬元
（投標(biāo)人上述線路的投標(biāo)報價不得高于各自線路的招標(biāo)控制價，投標(biāo)總價不得高于本項目的招標(biāo)控制價。)
五、供貨地點： 招標(biāo)人指定的地鐵工地/倉庫
供貨時間： 2015年6月前完成交貨
六、資金來源： 政府籌資
七、報名及遞交資格審查申請文件時間：
報名開始日期： 2014 年 8 月 21 日（節(jié)假日除外）
報名截止日期： 2014 年 8 月 27 日（節(jié)假日除外）
報名時間：上午：9:30———11:30，下午：1:30———4:00 。
報名時須遞交《廣州建設(shè)工程投標(biāo)報名申請表》(登陸廣州公共資源交易中心網(wǎng)站www.gzzb.gd.cn下載填寫并加蓋公章) 以及必須辦理廣州公共資源交易中心企業(yè)IC卡。
如報名參加投標(biāo)的申請人數(shù)量過少不足以形成充分競爭時，招標(biāo)人在確認(rèn)正式投標(biāo)人之前，可以發(fā)出補充公告，適當(dāng)延長報名時間。
八、報名及遞交資格審查申請文件地點
廣州公共資源交易中心（廣州市天河區(qū)天潤路333號）
九、投標(biāo)人合格條件：
1、投標(biāo)人須是法人或者其他組織，同時持有工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照，按國家法律經(jīng)營；法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司或存在控股管理關(guān)系的不同單位，都不得在同一貨物招標(biāo)中同時投標(biāo)；
2、投標(biāo)人自2009年1月1日至今完成過質(zhì)量合格的通信系統(tǒng)集成項目的供貨業(yè)績， 并提供采購合同和交貨證明（或經(jīng)建設(shè)單位確認(rèn)的驗收報告或驗收證明）；
3、投標(biāo)人已按照附件三的內(nèi)容簽署蓋章的投標(biāo)申請人聲明；
4、在本公告發(fā)布時，投標(biāo)人未在以往工程中違約被業(yè)主書面拒絕投標(biāo)（期限內(nèi)）；
5、關(guān)于聯(lián)合體投標(biāo)：
本項目不允許聯(lián)合體投標(biāo)；
注：未在招標(biāo)公告第九點單列的資審合格條件，不作為資審不合格的依據(jù)，招標(biāo)人不得在招標(biāo)公告第九點中以要求投標(biāo)人提交《投標(biāo)承諾函》等形式變相增加資審合格條件。
1、本項目采用資格預(yù)審方式。
2、滿足資格審查合格條件的投標(biāo)申請人多于等于3名且少于等于8 名時，取全部滿足資格審查合格條件的投標(biāo)申請人為正式投標(biāo)人。
3、滿足資格審查合格條件的投標(biāo)申請人超過 8 名時，則采用百分制計分辦法，由各評審專家對滿足資格預(yù)審合格條件的投標(biāo)申請人按照附件四的規(guī)定評審，按得分由高到低進(jìn)行名次排序，擇優(yōu)取前 8名的投標(biāo)申請人為正式投標(biāo)人。
4、滿足資格審查合格條件的投標(biāo)申請人不足3名時為招標(biāo)失敗。招標(biāo)人分析招標(biāo)失敗原因，修正招標(biāo)方案，報有關(guān)管理部門核準(zhǔn)后，重新組織招標(biāo)。
十一、接受報名及資格審查按照資格審查文件（附件一）進(jìn)行。
十二、投標(biāo)申請人報名時須提交的資料詳見附件二《投標(biāo)申請人報名提交資料一覽表》，（一式 五 份, 一 份正本 四份副本,若正本與副本有不一致，以正本為準(zhǔn)）?！锻稑?biāo)申請人報名提交資料一覽表》中沒有要求提交的資料，不作為資審不合格的依據(jù)。
十三、潛在投標(biāo)人或利害關(guān)系人對本招標(biāo)公告及招標(biāo)文件內(nèi)容有異議的，向招標(biāo)人書面提出。
異議受理部門：廣州市地下鐵道總公司，電話：（020）83106760，地址：廣州市海珠區(qū)新港東路618號南豐匯環(huán)球展貿(mào)中心寫字樓11至14樓。
十四、本公告在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站（網(wǎng)址：http://www.gzzb.gd.cn）； 廣州市地下鐵道總公司網(wǎng)“www.gzmtr.com”；中國采購與招標(biāo)網(wǎng)“www.chinabidding.com.cn”；廣東省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)“http://www.gdzbtb.gov.cn” 等媒體發(fā)布，本公告的修改、補充，在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布。本公告在各媒體發(fā)布的文本如有不同之處，以在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布的文本為準(zhǔn)。
附件一：資格審查文件
附件二：投標(biāo)申請人報名提交資料一覽表
附件三：投標(biāo)申請人聲明
附件四：擇優(yōu)項目表
附件五：投標(biāo)申請公函
附件六：法定代表人授權(quán)書格式
附件七：法定代表人證明書格式
附件八：投標(biāo)申請人承諾書格式（如適用）
附件九：以往工程中違約被業(yè)主書面拒絕投標(biāo)的名單表
廣州市地下鐵道總公司
廣東省機電設(shè)備招標(biāo)公司
2014年 8 月 14 日