招標(biāo)編號： 028TDSG202400300

（本次招標(biāo)采用電子化形式）

1. 招標(biāo)條件

本建設(shè)項目 新建盤縣至興義鐵路工程 已由 中國鐵路總公司 貴州省人民政府 以 中國鐵路總公司 貴州省人民政府關(guān)于新建盤縣至興義鐵路可行性研究報告的批復(fù) 鐵總發(fā)改函[2018]493號 批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為 貴州安六鐵路有限責(zé)任公司 ，建設(shè)資金來自 國鐵集團和貴州省投入的資本金及銀行貸款。 ，項目出資比例為 國鐵集團承擔(dān)工程資本金的20%，貴州省承擔(dān)工程資本金的80%和全部征拆資本金。 ，資金已落實，施工圖設(shè)計文件完備，招標(biāo)人為 滬昆鐵路客運專線貴州有限公司 。 本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱申請人）提出資格預(yù)審申請。

2. 項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項目概況：
建設(shè)地點： 貴州省六盤水市盤　縣盤州市、黔西南州興義市
建設(shè)規(guī)模： 新建盤縣至興義鐵路位于貴州省境內(nèi)，線路自滬昆客運專線盤州站引出，經(jīng)盤縣石橋鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)、興義清水河至萬峰林機場，新建正線長98.309km。沿線設(shè)盤州站、保田站、興義南站3站，橋隧比例約為89%。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下： (1)鐵路等級：高速鐵路； (2)正線數(shù)目：雙線； (3)設(shè)計速度：250km/h； (4)正線線間距：4.6m； (5)最小平面曲線半經(jīng)：一般3500m，困難3000m； (6)最大坡度：25‰，局部困難地段30‰； (7)到發(fā)線有效長：650m。 (8)列車運行控制方式：CTCS-3級列控系統(tǒng)； (9)調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中； (10)最小行車間隔：6分鐘
2.2 招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍： 1.滬昆客運專線盤州站（不含）至興義南站98.309公里、新建盤州站上行疏解線3.096公里四電及相關(guān)工程。 2.新建盤縣至興義鐵路保田站、興義南站站房、雨棚、天橋、地道、站臺鋪面、落客平臺等相關(guān)工程和生產(chǎn)生活房屋。其中興義南站站房建筑面積19954平方米，保田站站房建筑面積2993平方米，生產(chǎn)生活用房總建筑面積27354平方米。
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為 3 個標(biāo)段，標(biāo)段號： PXZH-QD,PXZH-RD,PXZH-ZF,
計劃工期： 517 日歷天，計劃開工日期 2024年08月01日 ，計劃竣工日期 2025年12月31日
2.2.1 PXZH-QD，工程數(shù)量為：1.第四章：隧道，僅含隧道照明、隧道防災(zāi)救援電力、隧道防災(zāi)通風(fēng)、隧道設(shè)備防護門、隧道洞室(暖通)等相關(guān)工程。2.第七章：電力及電力牽引供電全部內(nèi)容，含站房變電所、停車場箱變及高壓電纜。3.第八章：房屋，僅含獨立電力、電力牽引變電房屋（不含站區(qū)一體化合建房屋）。4.第九章：其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物，僅含23節(jié)給排水，區(qū)間獨立電力、電力牽引變電房屋給排水；27節(jié)站場，獨立電力房屋及電力牽引變電房屋配套室外硬化、綠化、圍墻等工程。5.第十章：大型臨時設(shè)施和過渡工程，僅含臨時電力及電力電氣化過渡工程。6.第十一章：其他費用，僅包括安全生產(chǎn)費、營業(yè)線施工配合費，里程/范圍：1.滬昆客運專線盤州站（不含）至興義南站98.309公里；2.新建盤州站上行疏解線3.096公里。
2.2.2 PXZH-RD，工程數(shù)量為：1.第六章：通信、信號、客服信息及災(zāi)害監(jiān)測全部內(nèi)容，含站房、生產(chǎn)生活房屋相關(guān)工程。2.第七章：電力及電力牽引供電，僅含獨立通信、信號房屋機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)及火災(zāi)自動報警系統(tǒng)FAS等相關(guān)工程。3.第八章：房屋，僅含獨立通信房屋、信號房屋及站房內(nèi)通信信息機房裝修（不含站區(qū)一體化合建房屋）。4.第九章：其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物，僅含23節(jié)給排水，區(qū)間獨立通信、信號房屋給排水；25節(jié)車輛；27節(jié)站場，獨立通信、信號房屋配套室外硬化、綠化、圍墻等工程。5.第十章：大型臨時設(shè)施和過渡工程，僅含信號過渡工程。6.第十一章：其他費用，僅包括安全生產(chǎn)費、營業(yè)線施工配合費，里程/范圍：1.滬昆客運專線盤州站（不含）至興義南站98.309公里；2.新建盤州站上行疏解線3.096公里。
2.2.3 PXZH-ZF，工程數(shù)量為：1.第七章：電力及電力牽引供電，雨棚（照明），獨立四電房屋以外的生產(chǎn)生活房屋、站房機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)及火災(zāi)自動報警系統(tǒng)(FAS)等相關(guān)工程，不含站房變電所、停車場箱變及高壓電纜。2.第八章：房屋，除獨立強弱電房屋及站房內(nèi)通信信息機房（（包含設(shè)備間、配線間、引入間））裝修（室內(nèi)吊頂、墻、地面裝修）外的全部內(nèi)容，含站房及相關(guān)工程、生產(chǎn)生活房屋。3.第九章：其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物，除27節(jié)（站臺墻、平過道、通站通所道路、排水槽及獨立強弱電房屋室外硬化圍墻等工程）；28節(jié)工務(wù)（安裝設(shè)備、非安裝設(shè)備）及29節(jié)（聲屏障）以外的全部內(nèi)容。4.第十一章：其他費用，僅包括安全生產(chǎn)費，里程/范圍：保田站、興義南站站房、雨棚、天橋、地道、站臺鋪面、落客平臺等相關(guān)工程和生產(chǎn)生活房屋。
2.3 其他說明： /

3. 申請人資格要求

3.1 本次資格預(yù)審要求申請人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等， 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
3.1.1標(biāo)段編號： PXZH-QD
（1）資質(zhì)要求： （1）具備鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)；（2）具備鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)；（3）具備建筑工程施工總承包三級及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求： 近5年內(nèi)（2019年6月～2024年6月）完成的鐵路工程項目或/類似工程項目的業(yè)績，具體業(yè)績?yōu)椋海?）具有高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成施工業(yè)績或相應(yīng)的強電系統(tǒng)集成施工業(yè)績；（2）鐵路“四電房屋”或類似建筑工程施工業(yè)績；（3）具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績（須提供建設(shè)或運營單位的證明材料或鐵路局集團公司批復(fù)的營業(yè)線施工方案）或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。
（3）項目經(jīng)理：申請人擬派項目經(jīng)理須具備 鐵路工程,或機電安裝工程 專業(yè) 注冊建造師一級 注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
（4）本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體資格預(yù)審申請。聯(lián)合體資格預(yù)審申請的，應(yīng)滿足下列要求： （1）申請人在遞交資格預(yù)審文件時應(yīng)向招標(biāo)人提交聯(lián)合體協(xié)議；協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體組建原則、牽頭單位和各成員單位擬承擔(dān)的工作內(nèi)容和責(zé)任等；（2）聯(lián)合體各方簽訂聯(lián)合體協(xié)議后，不得再以自己名義單獨申請，也不得與其他單位組成新的聯(lián)合體申請；（3）聯(lián)合體成員(含牽頭方)上限為3家；（4）聯(lián)合體牽頭方需具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，聯(lián)合體成員各方應(yīng)滿足其擬承擔(dān)任務(wù)的業(yè)績和資質(zhì)要求。 。

（5）其他資格條件： 項目經(jīng)理須高級工程師及以上職稱， 5 年及以上鐵路工程項目或5年及以上市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）類似工程項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、項目管理機構(gòu)部門負責(zé)人等職位均可)，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（B證），具有鐵路營業(yè)線施工經(jīng)驗，未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
3.1.2標(biāo)段編號： PXZH-RD
（1）資質(zhì)要求： （1）具備鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)；（2）具備建筑工程施工總承包三級及以上資質(zhì)；（3）具備電子與智能化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求： 近5年內(nèi)（2019年6月～2024年6月）完成的鐵路工程項目或/類似工程項目的業(yè)績，具體業(yè)績?yōu)椋海?）具有高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成施工業(yè)績或相應(yīng)的弱電系統(tǒng)集成施工業(yè)績；（2）鐵路“四電房屋”或類似建筑工程施工業(yè)績；（3）信息工程或類似工程施工業(yè)績；（4）具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績（須提供建設(shè)或運營單位的證明材料或鐵路局集團公司批復(fù)的營業(yè)線施工方案）或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。
（3）項目經(jīng)理：申請人擬派項目經(jīng)理須具備 鐵路工程,或通信與廣電工程 專業(yè) 注冊建造師一級 注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
（4）本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體資格預(yù)審申請。聯(lián)合體資格預(yù)審申請的，應(yīng)滿足下列要求： （1）申請人在遞交資格預(yù)審文件時應(yīng)向招標(biāo)人提交聯(lián)合體協(xié)議；協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體組建原則、牽頭單位和各成員單位擬承擔(dān)的工作內(nèi)容和責(zé)任等；（2）聯(lián)合體各方簽訂聯(lián)合體協(xié)議后，不得再以自己名義單獨申請，也不得與其他單位組成新的聯(lián)合體申請；（3）聯(lián)合體成員(含牽頭方)上限為3家；（4）聯(lián)合體牽頭方需具備鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，聯(lián)合體成員各方應(yīng)滿足其擬承擔(dān)任務(wù)的業(yè)績和資質(zhì)要求。 。

（5）其他資格條件： 項目經(jīng)理須高級工程師及以上職稱，5年及以上鐵路工程項目或5年及以上公路工程或市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等類似工程項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、項目管理機構(gòu)部門負責(zé)人等職位均可)，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（B證），具有鐵路營業(yè)線施工經(jīng)驗，未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
3.1.3標(biāo)段編號： PXZH-ZF
（1）資質(zhì)要求： 具備建筑工程施工總承包一級及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求： 近5年內(nèi)（2019年6月～2024年6月）完成的鐵路工程項目或 / 類似工程的業(yè)績，具體業(yè)績?yōu)椋?9000平方米及以上鐵路客站站房或類似公共建筑工程施工業(yè)績。
（3）項目經(jīng)理：申請人擬派項目經(jīng)理須具備 建筑工程 專業(yè) 注冊建造師一級 注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
（4）本標(biāo)段 不接受 聯(lián)合體資格預(yù)審申請。
（5）其他資格條件： 項目經(jīng)理須高級工程師及以上職稱，5年及以上鐵路工程項目或5年及以上建筑工程或公路工程或市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、項目管理機構(gòu)部門負責(zé)人等職位均可)，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（B證），未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
3.2 各申請人可就上述標(biāo)段中的 3 個標(biāo)段提出資格預(yù)審申請。
3.3 申請人不得存在下列情形之一：
（1）申請人在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（2）申請人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
（3）申請人被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”；
（4）申請人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）被取消或暫停投標(biāo)資格；
（6）最近一期施工企業(yè)信用評價為C級且在整改期內(nèi)的情形。
（7）存在轄內(nèi)失信的情形：在招標(biāo)人管轄范圍內(nèi)發(fā)生質(zhì)量、安全事故或較嚴重質(zhì)量安全穩(wěn)定問題或運營安全事故并作出通報處理的；
（8）其他情形：

4. 資格預(yù)審方法

本次資格預(yù)審采用 合格制 。

5. 資格預(yù)審文件獲取

5.1 請申請人于 2024年06月12日 14時00分 至 2024年06月17日 14時00分 ，登錄 北京工程建設(shè)公共資源交易平臺（ https://ggzyfw.beijing.gov.cn） 下載電子資格預(yù)審文件。
下載電子資格預(yù)審文件需要說明的有關(guān)事宜具體為： 本次招標(biāo)采用全程電子化招投標(biāo)，申請文件編制工具為"國信創(chuàng)新﹣鐵路施工投標(biāo)文件編制工具"，申請人自行登錄"北京市工程建設(shè)公共資源交易平臺（www.bcactc.com)﹣下載專區(qū)﹣工具軟件"下載安裝。申請人應(yīng)認真閱讀工具軟件使用說明，熟練使用工具軟件編制電子投標(biāo)文件，申請人在電子投標(biāo)文件制作過程中的任何問題可隨時咨詢工具軟件技術(shù)支持人員：電話15311452742、 QQ 群695361710。申請人最終編制的電子申請文件滿足資格預(yù)審文件評審要求即可，若因申請人自身原因?qū)е碌碾娮由暾埼募饷苁』虿粷M足資格預(yù)審文件評審要求，其后果由申請人自負 。

6. 資格預(yù)審申請文件的遞交

6.1 資格預(yù)審申請文件提交的截止時間為： 2024年06月24日 10時00分 ，申請人應(yīng)在申請截止時間前通過 北京工程建設(shè)公共資源交易平臺（ https://ggzyfw.beijing.gov.cn） 遞交電子資格預(yù)審申請文件。以聯(lián)合體申請的，由聯(lián)合體牽頭人遞交電子資格預(yù)審申請文件。
遞交說明： 申請人在資格預(yù)審文件規(guī)定的時間段內(nèi)按平臺要求自行上傳電子資格預(yù)審申請文件。電子資格預(yù)審申請文件解密由招標(biāo)人在平臺統(tǒng)一操作。以聯(lián)合體申請的，由聯(lián)合體牽頭人遞交電子資格預(yù)審申請文件。
6.2 逾期提交的或未按照資格預(yù)審文件要求加密的電子資格預(yù)審申請文件，電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。

7. 發(fā)布公告的媒介

本次資格預(yù)審公告同時在 北京市公共資源交易服務(wù)平臺(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上發(fā)布。

8. 聯(lián)系方式

招標(biāo)人：滬昆鐵路客運專線貴州有限公司

地址：貴州省觀山湖區(qū)西二環(huán)52號成鐵局建設(shè)大廈

郵編：550009

聯(lián)系人：陳志星；熊巍

電話：0851-88429870；0851-88429740

傳真：0851-88429985

電子郵件：ggrjhcwbu@163.com

網(wǎng)址：

收款賬戶名：滬昆鐵路客運專線貴州有限公司

開戶銀行：貴州省貴陽市花溪區(qū)磊花路口

賬號：915200005609213934

9. 監(jiān)督方式

行政監(jiān)管部門監(jiān)督電話：
028-86485889
行政監(jiān)管部門聯(lián)系郵箱：
chengdudiquju@nra.gov.cn